东星航空融资四亿美元 再购六架飞机

　　11月22日，民营航空公司东星航空在武汉宣布，将从苏格兰皇家银行（The Royal Bank of Scotland, 下称RBS）处通过融资租赁的方式获得总计4亿多美元，用以购买6架空客A320飞机。
　　东星航空总裁兰世立在购机融资合同签字仪式上介绍说，双方经过长达两年的了解和谈判，才最终达成这一合作。苏格兰皇家银行中国区总经理李权则表示，武汉作为中国的中心城市，其交通枢纽的作用将会越来越大。从两年前开始，RBS便开始同兰世立商讨如何开设航空公司。
　　李权透露，这6架空客飞机的租赁期为15年。自首架飞机2009年交付使用后开始支付租金，租赁期满后，若东星航空支付残值，飞机所有权归东星所有。不过，李权并未透露具体融资利率。
　　兰世立表示，RBS的合同是与东星航空进行洽谈过的金融机构中“条件最优厚的”，提供的利率非常低，与伦敦金融机构的同业拆借利率相当。
　　东星航空此次采用融资租赁的购机方式，是航空公司更新和扩充机队的普遍采用的手段。在全世界机队中，租赁飞机的比重达到60％以上。由于相对直接购买初始成本较低、灵活性较高，不仅许多低成本和刚刚起步的航空公司采用，大型航空公司也以此作为购机手段之一。
　　李权表示，航空业融资是RBS金融业务的重要组成部分。RBS与国内三大航空公司和一些地方航空公司都有合作。中国航空业潜力巨大，RBS将不断寻找为中国航空公司提供融资服务的机会。
　　东星航空于2005年6月10日经民航总局正式批准筹建，是中南地区第一家全资民营航空公司。公司由东星集团属下的三家公司共同投资，注册资本8000万人民币。东星航空以湖北省武汉天河国际机场为基地，经营范围主要是航空干线客货运输业务。
　　2005年11月，东星航空与空中客车公司签署意向书，计划购买10架空客A320飞机，第四年和第五年交付。同时，东星航空向美国通用电气金融航空服务（GECAS）公司租赁10架空客A320飞机，分三年引进，购置资金来自欧洲出口银行为其提供的60亿元卖方贷款，期限为15年。东星航空则需向GECAS每月缴纳30万美元的租金。
　　显然，东星机队计划在五年多的时间里进行大规模扩充，从2005年计划购买20架飞机，到今年10月从国际金融租赁公司租赁2架A320，加之日前确定的6架，到2012年，东星机队规模将达28架。
　　目前，在经历了最初两年的发展后，国内十几家民营航空公司普遍面临资金告急、竞争加剧、政策制约、高油价等各方面的压力。尽管东星航空在年初宣布2006年度实现了630万盈利，但依然存在资金以及航线上的巨大制约。■
　　
既往相关报道：

民营航空无奇迹