2011年，全球经济寒风劲吹，中国虽勉力增长，也渐显代价沉重：五年计划首年效应加之四万亿投资猛虎难驯，“大跃进”式的资金投向已备受质疑。原铁道部部长刘志军轰然落马，高铁通向何方引发反思；两年的高歌猛进之后，房地产的拐点终于到来；大型央企携巨资“走出去”，频遭海外危机。
　　然而，抢资金、土地和能源的竞赛依然继续，铁路、电信、电力、能源等行政垄断行业首当其冲，“商业反腐”、“反垄断”呼声亦如影随形。竞争活跃领域如汽车、互联网或遇瓶颈，或临变局，多有戏剧性商业事件上演，堪称多事之秋。感应时运，中国产业如履薄冰。