如今，由于工作生活空间的拓展，人们的日常活动半径也在日益拓展。早晨从北京出发，中午在上海会见客户，晚上在广州与朋友一起吃夜宵的生活方式，已经不再是幻想。面对这一类对公共交通有即时需求的人群，又一种新的移动功能应运而生，这就是"公共交通移动票务"。

　　乘客与公交提供商的双赢

　　毋庸置疑，移动票务可以为乘客带来非常舒适的公交体验。使用移动票务系统，乘客就无需在售票厅排长队，也无需购买公交卡或纸质票据，只需通过手机购票以及通过条形码或短信，就可乘坐火车、公共汽车、渡轮等交通工具。而且，储存在手机里的移动票务一方面遗失或被偷窃的可能性很小，另一方面乘客还可以便利地更改或取消行程安排。

　　同时，对公共交通提供商而言，移动票务则可以省去票据打印和分销成本，降低基础设施成本，并且通过免除经销商代理费而降低销售成本。而且还可以通过减少交易时所需的材料以及能源，改善环境足迹。而在数字化程度较高的领域，移动票务系统还能实现座位销售信息实时更新，并且带来高利润的辅助服务。

　　如何实现移动票务

　　电子渠道。乘客可以通过电子渠道来预订票务，其中包括短信服务（SMS），使乘客无需预先注册或下载支持移动服务的应用软件即可预订票务。

　　与票务系统的协作。一旦乘客需要订票，这些渠道必须与提供商现有的票务系统相协作，以确认电子票的可获得性和价格。该系统应可以管理各种不同的票务、区域以及费率，包括单程以及多次票、即时有效票、周期有效票（星期、月、周末、旅游季等等）以及多运营商运输。不管乘客的要求是简单还是复杂，移动票务系统必须快速准确地核算与运输提供商的路线以及价格表系统相一致的价格。

　　便捷的支付。系统还需要让乘客以最便捷的方式支付，包括短信、预付、直接扣款、个人或员工发票、或信用卡 /借记卡等。一旦移动票务系统确认付款，那么应有各种不同的方式来递送移动票据，包括字母数字代码、条形码，以及短距离通讯（NFC）。

　　防骗防逃票。不管何种系统每天都被大量人群使用，因此应解决欺骗和偷盗问题。可采用字母数字代码和条形码，以防止滥用，并将其译成密码以确认乘客的身份以及确认该乘客已经买票。

　　管理与培训。最后，移动票务要求全新的流程以及对管理的参与者们提供大量的培训，以助其具备有效操作所必需的技能。

　　当这些能力都就位后，交通运输提供商就可以在多步骤的流程中协调和连接乘客、缴费发行方、移动网络操作者以及公共交通提供商，使交易在几秒钟内通过乘客的手机完成。总之，移动票务系统成功的关键在于整合，必须将客户喜欢的沟通渠道与客户体验相整合，将其与现有支持票务流程的系统和流程相整合。移动票务系统的实现，可以彻底革新客户使用公共系统的方式，显著增加便利性、有效性以及灵活性。同时，也可以减少提供商的费用，增加他们的收益和利润。

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