中国发布高铁设计规范 将成高铁走出去标准

　　据国家铁路局消息，经国家铁路局技术委员会审查通过，近日国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014），自2015年2月1日起实施。这是在系统总结我国时速250～350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范（试行）》版的基础上，正式发布的我国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。

　　我国高速铁路设计规范是随着高速铁路的建设发展不断修订补充完善的。从“八五”期间科技攻关，形成京沪高速铁路的一系列设计规范，到进一步总结吸纳秦沈客专、京津城际、郑西、武广、合宁、合武等客运专线建设经验，形成新建时速200～250公里和300～350公里客运专线铁路设计暂行规定，再到2009年进一步整合形成《高速铁路设计规范（试行）》，之后铁路部门组织各方面力量，进一步对高铁成套技术中的关键技术和薄弱环节集中开展科研攻关，全面系统总结京津、京沪、京广、哈大、郑西等不同类型、不同技术特点的高铁建设运营实践经验，为完善《高速铁路设计规范》奠定了重要基础。