财新PMI NEI 财新智能贝塔
本届范堡罗航展上，波音空客共计收到价值354亿美元的匿名订单，主要来自中国客户。空客销售总监Eric Schulz将这种现象归结为贸易战影响
欧委会认为，在可预见的未来中国中车不太可能进入欧洲市场。应对来自中国中车的竞争，是西门子与阿尔斯通坚持合并的主要论据之一
京沪高铁2014年开始盈利，2016年已有近百亿元利润；主要股东中铁总和社会投资方平安资管、社保基金等，在上市问题上逐步达成共识
未来将进入具体的收购和整合操作，中远海控董事会建议委任许立荣为公司董事长
最新政策允许以进口来料形式开展保税燃料油的物理混兑调和业务，并可批发出口。但成品油配额管制及税制负担，仍让中国船用燃料油缺乏成本优势
上半年航班正常率初步达预期。近期梅雨季节来临，航班正常率再度受影响
目前已获批建设地铁或轻轨规划的43个城市中，包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通5个城市市区常住人口不达标，乌鲁木齐市GDP不达标。但52号文并未提及已获批城市是否受新规影响
副驾驶为防止烟雾烟味弥漫到客舱，在未通知机长的情况下，原本想关闭循环风扇，但错误地关闭了相邻空调组件
许文远称，由于马来西亚政府迟迟未给出官方表态，新加坡仍在履行双边协议，承担新马高铁项目相关费用
网传机组人员在驾驶舱吸烟误操作导致座舱失压，国航回应称若机组存在违章行为将严肃查处
本次东航增发方案如顺利获批，将成为央企母公司在上市公司持股比例低于50%的新案例；而吉祥航空入股，可能会让国航陷入尴尬境地
空客称将汇聚全部资源，推动A220系列在全球的商业发展
香港上市公司东方海外拥有美国长滩集装箱码头40年特许经营权。在中美正式打响贸易战的关头，美国已确定放行中远海控收购东方海外
IATA首席执行官称，各国政府间贸易摩擦愈演愈烈，每一项新关税的出台都将削弱航空需求增长
全球航空制造业正式步入寡头竞争。空客已经抢先完成对庞巴迪C系列的并购，波音进展稍有落后
马东铁路自称是“一带一路”倡议下最大的单体项目。新一届马来西亚政府认为，200亿美元的支出过高，项目恐无法盈利。中国交建强调，停工会带来额外开支，并且影响项目雇佣的数千名当地员工
国铁吉讯副董事长由吉利集团有限公司总裁、曹操专车董事长刘金良担任，并增加了多名来自吉利和腾讯的高管
王健是在法国普罗旺斯游览时，不慎从一个十米高的地方摔下。目前海航集团董事局主席陈峰已飞往法国，其他在外的海航高管正赶回公司总部海口
零担起家的德邦在大件领域优势明显，德邦要完成“门到门”快递送达服务，对网点和人员的要求大幅提升，未来几年持续投入不可避免
该合作大幅影响全球航空制造业格局，促使波音与巴航工业洽谈合并事宜
在航运营商环境和体系业已成熟的上海开设外商独资航运企业会是外资的选择。不过中国仍缺乏相应的外汇和税收环境，此外国内航线限于航道水文的国家安全也未放开
在造船领域，外资入股合资已有较为成功的实践案例；全面放开后，日本造船企业可能较为积极。政府需把握“放管服”的改革力度
南航称此举为“北京-广州双枢纽”战略的一部分
中国从未禁止外资进入铁路领域，但至今尚未有外资投资中国铁路项目的案例
此前放开的领域仅限通用飞机。飞机制造业股比限制作用有限，全面开放不会对中国航空工业产生冲击性影响
京公网安备 11010502034662号 | 广播电视节目制作经营许可证：京第1015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
汪涛：贸易战对中国GDP的全局性影响或将超过0.5%
