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上海恢复浦东机场网约车接客 出租车与网约车规则矛盾何解?

上海恢复浦东机场网约车接客 出租车与网约车规则矛盾何解?

2024年02月04日

滴滴等主流网约车平台均停止以浦东机场为起点的服务;上海出租车行业人士称,此前机制导致出租车面对网约车竞争处于绝对弱势

中国船舶预计2023年最多亏损5亿元 造船供应链业绩大增

中国船舶预计2023年最多亏损5亿元 造船供应链业绩大增

2024年01月30日

随着国产大型邮轮交付后不利因素减弱、原材料成本下降,中国船舶业绩进入上升通道

春运前三天累计客运量较2019年同期增加178.54%

春运前三天累计客运量较2019年同期增加178.54%

2024年01月29日

春运前三天,民航日均客运量超预测值;铁路日均客运量暂未达预测值,但与2019年同期日均客运量相比增幅明显

2023年全球三分之二新船由中国建造 份额超日韩总和

2023年全球三分之二新船由中国建造 份额超日韩总和

2024年01月16日

在此轮航运业能源转型大势下,中国船厂在产能、人力、融资、供应链、新能源技术等方面具备优势,开始加速扩张,国产化率也超过九成

三大航发布机票退改新规:机型变动、“买贵买错”可免费退改

三大航发布机票退改新规:机型变动、“买贵买错”可免费退改

2024年01月05日

三大航推出退改新规后,春秋、吉祥等民营航司暂未跟进

马士基无限期暂停红海航行 中国出口欧洲海运价飙涨约1.5倍

马士基无限期暂停红海航行 中国出口欧洲海运价飙涨约1.5倍

2024年01月03日

由于再次遭袭,马士基、地中海航运、中远海运等航运巨头,短暂尝试返回红海后,均再度决定绕道好望角,这导致中国出口海运价飙涨,欧洲线涨幅尤其惊人

物流周报|亚洲至北欧航线运价大涨80%;商务部等10部门发文提升加工贸易发展水平

物流周报|亚洲至北欧航线运价大涨80%;商务部等10部门发文提升加工贸易发展水平

2024年01月02日

受红海危机影响,本周欧美主干航线运价继续大涨,亚洲至北欧航线运价再上涨80%,地中海航线上涨70%,这同时也带动美西航线运价上涨37.6%

马士基2/3船只避开红海改道 多家航运巨头再度规避红海

马士基2/3船只避开红海改道 多家航运巨头再度规避红海

2023年12月28日

在军舰护航下,一艘集装箱船再受胡塞武装突袭;受消息面影响,中国航运期货转涨

马士基准备恢复红海航运 但保留重新改道的可能

马士基准备恢复红海航运 但保留重新改道的可能

2023年12月25日

马士基称,红海地区的整体风险尚未消除,如安全形势出现变化,其将重新评估,并再次启动改道计划

马士基决定全部商船绕行非洲并提价60% 其他航企料将跟随

马士基决定全部商船绕行非洲并提价60% 其他航企料将跟随

2023年12月19日

集运航企决定中断红海航行并绕行非洲后,BP等能源企业也已跟随,集装箱和能源海运价全线大涨,原油期货价也开始上涨。航企称,未来护航舰队能起到的作用有限

四大航运公司暂停红海航行 亚欧海运线会中断吗?

四大航运公司暂停红海航行 亚欧海运线会中断吗?

2023年12月17日

基于安全性考虑,航运公司将普遍绕开红海航线,这将直接导致红海-苏伊士运河航路中断,中国至环地中海区域、欧洲、北美东的供应链都将深受影响

北京昌平线追尾事故启示:地铁在雪天如何保障安全?

北京昌平线追尾事故启示:地铁在雪天如何保障安全?

2023年12月17日

地铁运行涉及环境、信号系统、设备、人员等多种要素;在雪天叠加运营高峰期,驾驶员需适当减速以保证安全,同时又要保证准点,面临“双向”压力

马航MH370案国内初审结束 赔偿金及责任认定是争论焦点

马航MH370案国内初审结束 赔偿金及责任认定是争论焦点

2023年12月07日

初审暂未有判决,家属要求的索赔金额从1000多万元到1亿多元不等,这与马航此前提出的252万元和解赔款差距颇大

空缺18个月 中国诚通总裁朱碧新转任中远海运集团总经理

空缺18个月 中国诚通总裁朱碧新转任中远海运集团总经理

2023年12月06日

中远海运集团大力发展物流战略,而朱碧新作为中国诚通总裁,拥有丰富的物流与资产管理经验

物流周报|中国铁矿石进口量周环比增长14%,BDI大涨超过50%

物流周报|中国铁矿石进口量周环比增长14%,BDI大涨超过50%

2023年12月04日

在中国铁矿石进口量增加的拉动下,本周海岬型散货船日均租金突破5万美元,拉动BDI指数持续大涨

中欧班列出口汽车暴增 将推出特种集装箱运车

中欧班列出口汽车暴增 将推出特种集装箱运车

2023年11月30日

2023年上半年,搭乘中欧班列(渝新欧)实现出口的整车超3.8万辆,同比增长98.9倍

美国将迎补库存拐点 北美航线运价比年初涨15%

美国将迎补库存拐点 北美航线运价比年初涨15%

2023年11月24日

海外市场隐现补库存拐点,因全球产业链供应链重组,中国到欧美航线货量呈萎缩态势,东南亚航线货量上升

汉堡港:要约收购还需议会批准 希望中国市场带来更多货量

汉堡港:要约收购还需议会批准 希望中国市场带来更多货量

2023年11月11日

汉堡港货量大幅下降,希望与航运公司深化合作破解困境,作为港口控股方的汉堡市政府,或希望保持控股地位

进博商讯|罗罗:电动飞行器有望2025年取证 继续投资中国市场

进博商讯|罗罗:电动飞行器有望2025年取证 继续投资中国市场

2023年11月11日

除了新型推进系统,罗罗注重发动机燃油效率的提升,其最新验证机效率较传统机型能源效率提高了25%,新技术也将用于改进现役机型

物流周报|巴拿马旱情致跨太平洋海运价上涨,10月物流业景气指数环比回落

物流周报|巴拿马旱情致跨太平洋海运价上涨,10月物流业景气指数环比回落

2023年11月06日

受巴拿马运河旱情影响,南北美航线运价上涨,北美西航线运价上涨9.7%,北美东航线运价上涨3.1%;南美东运价上涨9.7%

五大港三季度业绩四增一减 北方港口盈利增长放缓

五大港三季度业绩四增一减 北方港口盈利增长放缓

2023年10月31日

北方港口受益于“一带一路”贸易,三季度继续保持增长,增速有所放缓;未来港口业绩仍与进出口贸易密切相关

中远海控三季度净利大降83%  航运公司“抱团”挺涨运价

中远海控三季度净利大降83% 航运公司“抱团”挺涨运价

2023年10月31日

全球贸易不振和新船大量下水的背景下,航运公司很难通过长期、大规模的停航减船来推涨运价

王志清任东航集团董事长 该职位已空缺15个月

王志清任东航集团董事长 该职位已空缺15个月

2023年10月09日

近两年,国有三大航与民航局之间的人事互调频繁。王志清此前曾长期在民航局工作

9月全球民航市场恢复率倒退 中国国际航班恢复仍缓慢

9月全球民航市场恢复率倒退 中国国际航班恢复仍缓慢

2023年10月09日

9月亚洲市场恢复率下降主要是受中国影响,中国的国际航班恢复仍较为缓慢

国庆假期旅游人数及收入均超2019年 出境游恢复至八成

国庆假期旅游人数及收入均超2019年 出境游恢复至八成

2023年10月07日

今年国庆旅游消费收入增幅未赶上出行人次增幅,人均消费额仍现下降趋势