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激进中远转向

2011年11月11日 18:19 来源于 财新网
过去几年的激进市场策略,使得中国远洋深陷巨亏泥淖;在以稳健著称的新任总经理马泽华接手之后,改变正在发生
2005年6月30日,香港,遭暴雨袭击的集装箱码头。 REUTERS/Bobby Yip
 

  中国远洋集团总经理马泽华,与他的前任魏家福风格截然不同。这一点,在刚刚召开的海运年会上体现得很明显:前者平实,后者激情;前者保守,后者乐观。

  “如果市场正常的话,我认为2012年的BDI指数(波罗的海干散货综合运价指数)在2500点以上。我相信春意盎然的博鳌会给航运业带来暖春。”在11月3日举行的中国远洋第八届海运年会上,中国远洋集团董事长魏家福在讲台上仍是一贯的乐观风格,他甚至将目前的航运业低迷期视为“机遇”。

版面编辑:林飞
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