【财新网】(记者 梁洋)2月8日,东航、上航联合重组工作总结大会上,ST东航(600115.SH)总经理马须伦告诉记者,东航整合上航后,新东航要成为枢纽网络型航空公司,拟在浦东机场重点建设航空枢纽。
东航董事长刘绍勇提出的目标是,2010年上海航空枢纽港建设要初见成效。
马须伦透露,为浦东建设航空枢纽港,新东航展开了一系列动作。在航线布局方面,近期开通了南昌-浦东机场、宁波-浦东机场、厦门-浦东机场,未来将进一步搭建枢纽航线网络。此外,开通了长三角城市到上海浦东机场的地面航班巴士。为缩短旅客的中转时间,新东航与边防、海关协作,在通关时间上,比以前减少20分钟。