【财新网】(记者 覃敏 吴静)对于特斯拉的车主来说,可能最迟在今年年内,只要有中国联通的营业网点的城市,他们就不用再担心找不到充电桩。当然,在业内分析人士看来,要实现这一计划,还取决于特斯拉与中国联通的战略契合度到底有多深。
根据中国联通与美国特斯拉汽车公司(下称特斯拉)在四川成都签署的共建充电站战略合作协议,双方将在全国20个城市建设超级充电站,120个城市的400个联通营业厅共建充电桩。
这对两家都是一个好买卖。对中国联通来说,在中国定价为72万元的特斯拉无疑意味着高端客户群,与特斯拉的合作拉近了中国联通与这个客户群的关系。特斯拉所特有的品牌效应也使得这些充电桩一旦建起来,会产生流动广告牌的效应,能帮助联通的营业厅吸引更多关注。至于特斯拉,要在寸土寸金的城市中心找到建充电站的位置并不容易,即使找到,以现在的销售量,这些充电站在大部分时间里都将闲置,很难想象会给特斯拉带来盈利。与中国联通的合作减少了特斯拉建设和维护充电站的成本,也使得用户能够更方便地找到充电桩所在位置。