【财新网】(记者 包志明)国际贸易主要航道新巴拿马运河将在6月26日通航,全球航运市场以及造船市场的变局已经开始,大量巴拿马型船将逐步被船体更宽的新巴拿马型船替代。
5月30日,舟山长途岛的金海重工码头上,一艘长300米,宽48.2米,能载9400个标准集装箱的巨轮“MSC PALAK”号被交付给全球第二大集装箱航运企业地中海航运。仅仅3天后,6月2日,另一艘同型号集装箱船“MSC Branka”号也在沪东中华船厂交付给地中海航运。
【财新网】(记者 包志明)国际贸易主要航道新巴拿马运河将在6月26日通航,全球航运市场以及造船市场的变局已经开始,大量巴拿马型船将逐步被船体更宽的新巴拿马型船替代。
5月30日,舟山长途岛的金海重工码头上,一艘长300米,宽48.2米,能载9400个标准集装箱的巨轮“MSC PALAK”号被交付给全球第二大集装箱航运企业地中海航运。仅仅3天后,6月2日,另一艘同型号集装箱船“MSC Branka”号也在沪东中华船厂交付给地中海航运。
责任编辑:贺信
版面编辑:张柘
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