新能源汽车政策从补贴转向积分交易

　　【财新网】（记者 安丽敏）财政补贴政策是国内新能源汽车市场催化剂，但也因“骗补”“违规谋补”等事件引发争议。国家主管部门现已开始探讨引入新能源汽车碳配额管理办法，以取代即将逐步退坡的财政补贴政策。

　　日前，一份发改委办公厅发布的《新能源汽车碳配额管理办法》（征求意见稿）开始在网上流传。8月21日，深圳市发改委副主任蔡羽向财新记者确认该份文件的真实性，他于当日出席中国电动汽车百人会夏季论坛并致辞。

　　上述《办法》编制说明称，新能源汽车碳配额管理办法将纳入《碳排放权交易管理条例》，根据碳排放权交易市场术语，将“积分”改为“碳配额”，其实质仍是借鉴美国加州新能源汽车积分交易机制。出台该项政策是为了接力退坡的财政补贴政策，解决企业发展新能源汽车动力不足的问题。