淡水河谷 “巨轮计划”一波三折

　　【财新网】（记者 张而弛）十年来，国际铁矿石巨头巴西的淡水河谷（Vale S.A.，NYSE：VALE）尽力打造巨型运输船Valemax，寄希望通过大型运输船降低铁矿石运输成本。然而事与愿违，“巨轮计划”遭遇一波三折，至今尚未给淡水河谷带来预期的成本降低。

　　近日，淡水河谷航运物流业务的负责人、黑色金属价值链总监罗伟年（Vagner Loyola）在接受财新记者采访时明确表示：“过去三年，Valemax的运费比普通干散货船更高”。

　　这意味着，自从2015年Valemax正式获准停靠中国港口后，至今未给淡水河谷带来运费上的好处。尽管如此，未来淡水河谷依然准备向中国预订并长期租赁更多超大型矿砂船，以确保自己有足够运力将铁矿石卖到亚洲。