【财新网】(记者 黄荣)香港具备成熟中转经验,广深港高铁开通虽然会影响部分短程航线,但高铁带动的客流将有力促进远程市场发展,从而增强香港机场的国际枢纽地位。香港航空总裁王利亚近日接受财新记者专访发表上述观点。
广深港高铁计划今年第三季度通车。线路始于广州南站,终至西九龙总站,共设七个车站,全长140公里。根据港铁公开资料,行车班次最多为每三分钟一班。建成后,乘客由香港至广州南将用时48分钟,由香港至深圳北为23分钟,香港至深圳福田为14分钟。
【财新网】(记者 黄荣)香港具备成熟中转经验,广深港高铁开通虽然会影响部分短程航线,但高铁带动的客流将有力促进远程市场发展,从而增强香港机场的国际枢纽地位。香港航空总裁王利亚近日接受财新记者专访发表上述观点。
广深港高铁计划今年第三季度通车。线路始于广州南站,终至西九龙总站,共设七个车站,全长140公里。根据港铁公开资料,行车班次最多为每三分钟一班。建成后,乘客由香港至广州南将用时48分钟,由香港至深圳北为23分钟,香港至深圳福田为14分钟。
责任编辑:安丽敏
版面编辑:张翔宇
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