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马来西亚叫停马东铁路 中国交建表示遗憾

2018年07月06日 07:14
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马东铁路自称是“一带一路”倡议下最大的单体项目。新一届马来西亚政府认为,200亿美元的支出过高,项目恐无法盈利。中国交建强调,停工会带来额外开支,并且影响项目雇佣的数千名当地员工

  【财新网】(记者 张而弛)马来西亚的政局变化影响了中国在当地的一个超级工程——马东铁路。7月5日,中国交通建设股份有限公司(下称中国交建,601800.SH)向财新记者证实,已接到业主方马来西亚铁路衔接有限公司(Malaysia Rail Link)的通知,要求立即暂停马东铁路施工,且没有交代项目重启时间。中国交建方面对此表示遗憾,希望马方尊重双方此前签署的合约。

  当地英文媒体The Edge Financial Daily报道称,马财政部下属的马来西亚铁路衔接有限公司于7月3日签署指令,以“国家利益”为由,要求马东铁路项目立即停工。该指令要求,在没有得到业主书面许可的情况下,中国交建不能从工地带走任何设备或材料,并要保护已经造好的部分,使其免于破坏。

责任编辑:安丽敏
版面编辑:张柘

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