【财新网】近日,财新从中远海运重工处获悉,其同一集团控股下的兄弟公司中远海控(601919.SH)计划在该船厂订造约15艘2.3万箱型集装箱船,部分船型将使用甲醇动力。
据挪威航运媒体《贸易风》报道,这些集装箱船每艘造价约1.7亿—2.3亿美元,订单总共造价约29.1亿美元(约合人民币204亿元),预计在2025年开始陆续交付。
中远海控是航运央企中远海运集团旗下集装箱航运的主体公司,旗下共运营有464艘集装箱船,总运力287.25万标准箱,运力规模位列全球第四位。
【财新网】近日,财新从中远海运重工处获悉,其同一集团控股下的兄弟公司中远海控(601919.SH)计划在该船厂订造约15艘2.3万箱型集装箱船,部分船型将使用甲醇动力。
据挪威航运媒体《贸易风》报道,这些集装箱船每艘造价约1.7亿—2.3亿美元,订单总共造价约29.1亿美元(约合人民币204亿元),预计在2025年开始陆续交付。
中远海控是航运央企中远海运集团旗下集装箱航运的主体公司,旗下共运营有464艘集装箱船,总运力287.25万标准箱,运力规模位列全球第四位。
责任编辑:包志明 | 版面编辑:鲍琦
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2022年07月15日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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