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万吨轮用上宁德时代电池 地方财政补贴助推船舶电动化

文|财新 李蓉茜
2023年01月19日 17:33
作为新能源汽车补贴退出后的新业务增长点,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等锂电池企业都在积极布局电动船业务
news 原图 近日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司与江苏海通海洋工程装备有限公司在上海举行签订4+2艘73800DWT散货船签约仪式。图:国航远洋微信公众号

  【财新网】宁德时代(300750.SZ)在船用动力电池应用上有了新突破,从以前的小型船艇扩展到7万吨级大型散货船。

  国航远洋(833171.NQ)近日公告称,拟在江苏一船厂订造4艘7.38万载重吨散货船,总造价达8.64亿元,新船将引入集装箱式移动电源,打造油电混合系统,实现停泊零排放。多位业内人士介绍,该船将使用宁德时代的动力电池,单个移动电源额定容量约为2000kwh(度)。

  据财新了解,宁德时代将与国航远洋已于2022年9月在上海签署船舶电动化战略合作协议,1月16日,国航远洋称拟在宁德设立全资航运公司,注册资本2000万元。

责任编辑:包志明 | 版面编辑:李东昊

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