【财新网】酝酿多年,欧盟将航运业纳入碳市场迈出重要一步。欧洲议会近日投票通过“Fit for 55”2030一揽子气候计划中数项关键立法,决定将航运业纳入欧盟的排放交易体系。
这将要求航运企业为碳排放购买配额,其中完全处于欧盟和欧洲经济区内部的航行(包括港口停泊)需对全部排放量付费;从欧洲内港口出发和到达欧洲内港口船舶,需对航程50%的碳排放付费。在为期三年的过渡期中,航运企业为船舶支付的排放量百分比,将从2024年的40%开始,逐步增加到2025年的75%和2026年的100%。
【财新网】酝酿多年,欧盟将航运业纳入碳市场迈出重要一步。欧洲议会近日投票通过“Fit for 55”2030一揽子气候计划中数项关键立法,决定将航运业纳入欧盟的排放交易体系。
这将要求航运企业为碳排放购买配额,其中完全处于欧盟和欧洲经济区内部的航行(包括港口停泊)需对全部排放量付费;从欧洲内港口出发和到达欧洲内港口船舶,需对航程50%的碳排放付费。在为期三年的过渡期中,航运企业为船舶支付的排放量百分比,将从2024年的40%开始,逐步增加到2025年的75%和2026年的100%。
责任编辑:包志明 | 版面编辑:吴秋晗
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