【财新网】在航运业减碳背景下,造船市场受能源转型和能源安全双重驱动。航运咨询机构克拉克森全球研究主管斯蒂芬·戈登在最近举办的2023年国际海事展上表示,过去四年新船造价已上涨40%,未来仍是造船业发展良机。
疫情后,全球造船市场继续火热。克拉克森数据显示,2023年1-11月,全球新造船订单1553艘,合计9739万载重吨。预计今年全年订单将高于2020年(7287万载重吨)和2022年(10493万载重吨),仅低于2021年的14218万载重吨。
【财新网】在航运业减碳背景下,造船市场受能源转型和能源安全双重驱动。航运咨询机构克拉克森全球研究主管斯蒂芬·戈登在最近举办的2023年国际海事展上表示,过去四年新船造价已上涨40%,未来仍是造船业发展良机。
疫情后,全球造船市场继续火热。克拉克森数据显示,2023年1-11月,全球新造船订单1553艘,合计9739万载重吨。预计今年全年订单将高于2020年(7287万载重吨)和2022年(10493万载重吨),仅低于2021年的14218万载重吨。
责任编辑:包志明 | 版面编辑:鲍琦
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