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泛亚铁路圈建设提速 泰国和越南为何转变态度?|出海·投资

文|财新 邹晓桐
2025年02月11日 19:58
中越铁路、中泰铁路二期计划年内开工;有业内人士认为,相比姗姗来迟的中泰铁路二期,中国与越南之间的铁路进展或许会更快
news 原图 资料图:中泰铁路合作项目一期工程现场。图:中国铁路公众号

  【财新网】铁路联通东南亚构想加快落地,两条铁路有望年内开通。

  2025年2月8日,也就是泰国总理佩通坦访华的最后一天,中泰两国发布联合声明:双方同意共同加快中泰铁路一期工程建设,尽快确定二期合作模式,争取尽早启动二期工程建设。双方认为应当扎实推进中老泰联通发展构想,确保三国早日实现“无缝联结”。而在2月4日,泰国内阁已经批准了中泰铁路二期工程,计划2025年年内开工。

  仅仅两天后,据越通社报道,2月10日,越南国会常务委员会第 42 次会议审议了由越南铁路管理委员会提请的老街—海防—河内铁路项目投资提案。会上披露,该项目预计需要约 2632公顷土地,将通过公共投资提供资金,预计总成本为203.23万亿越南盾(约合人民币581亿元)。资金来源将包括国家预算(中央和地方)、国内资本、外国贷款(来自中国的银行)等。

责任编辑:包志明 | 版面编辑:邱祺璞

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