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中铁十四局稻田“撂荒”引质疑 基建企业回款难、农业新赛道不易

文|财新 包志明
2025年11月05日 22:34
中铁十四局称,参与种植业务是为了验证公司在高标准农田建设上的工程能力,并非业务转型主要方向
news 原图 资料图:友爱村。

  【财新网】“以前很好的一片地,现在都长了草,收不上多少粮食了。”10月底的秋收冲刺时期,江苏省南通市海门区悦来镇友爱村的多名农户为家门口农田接近“撂荒”而扼腕叹息。

  财新在现场看到,数百亩当季本应黄灿灿的稻田却长满了稗草和杂草稻,具有收获价值的稻株仅零散分布在杂草中。“这些地没有收获价值了,收上来的稻谷都抵不上人工费,来年续种还需要深翻,成本大了很多。”附近农户说。

  这些长满杂草的稻田大部分属于中国铁建(601186.SH/01186.HK)控股的中铁十四局集团有限公司(下称“中铁十四局”)承包的土地。

  财新获悉,2025年5月13日,中铁十四局西北工程有限公司通过市场竞价,以1000元/亩的价格承包了悦来镇3552.6亩高标准农田用于稻麦轮作,租期一年(2025年6月1日至2026年5月31日),总租金为355.26万元/年(另以5万元/年承租友爱村农资仓库)。这是悦来镇近年来最大的一笔农地流转出租,分布在悦来镇下辖的友爱村(1555.31亩)、三其村(782.13亩)、匡南村(733.28亩)、保卫村(269.43亩)和锡祥村(212.45亩)。

责任编辑:郭琼 | 版面编辑:肖子何

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