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霍尔木兹海峡危机致运价保费飙升超50% 日韩民众开始囤汽油

文|财新 包志明
2026年03月01日 20:34
一艘成品油轮在霍尔木兹海峡遭袭沉没,目前海峡两端滞留船舶已一百多艘;该路线停航导致石油供应影响最大的是日本和韩国,日本约9成进口原油经过该海峡

  【财新网】阿曼当地时间3月1日早上4时,招商轮船(601872.SH)旗下的30万吨级超大型油轮(VLCC)“新海辽”号从波斯湾穿过霍尔木兹海峡,成为当日穿过该海峡的最后一艘大型油轮。在其之后,除了伊朗籍船舶,当日已无大型船舶(8万载重吨以上)通过霍尔木兹海峡的记录。

  财新据船位统计,截至当地时间3月1日15时(北京时间19时),当日仅有19艘非伊朗籍船舶通过霍尔木兹海峡,只有日常通行量的不到五分之一,且绝大部分是中小型船舶。据财新观察,目前霍尔木兹海峡两端被迫滞留的船舶已有一百多艘。

责任编辑:郭琼 | 版面编辑:许金玲

阅读英文报道

U.S. Strikes on Iran Choke Off Major Oil Shipping Lane

2026年03月02日

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