【财新网】4月7日,隶属于越南船东的超大型液化气(LPG)船“GLOBAL VIVIAN”号通过伊朗设置的霍尔木兹海峡“安全走廊”驶出了波斯湾,这是继泰国后,第二个通行海峡的东南亚国家船舶。越南成品油、航油都非常紧缺,已动用价格稳定基金补贴汽油,并缩减航班运力。(详见财新周刊报道《能源战冲击波》)
美以伊战事仍在进行,伊朗对霍尔木兹海峡的封锁措施不断反复之下,海峡的通行量在艰难恢复,不过过去一周,得以通行海峡的船舶数量和吨位均升至开战后新高。
【财新网】4月7日,隶属于越南船东的超大型液化气(LPG)船“GLOBAL VIVIAN”号通过伊朗设置的霍尔木兹海峡“安全走廊”驶出了波斯湾,这是继泰国后,第二个通行海峡的东南亚国家船舶。越南成品油、航油都非常紧缺,已动用价格稳定基金补贴汽油,并缩减航班运力。(详见财新周刊报道《能源战冲击波》)
美以伊战事仍在进行,伊朗对霍尔木兹海峡的封锁措施不断反复之下,海峡的通行量在艰难恢复,不过过去一周,得以通行海峡的船舶数量和吨位均升至开战后新高。
责任编辑:郭琼 | 版面编辑:李东昊
Shipping Traffic Edges Up in Strait of Hormuz
2026年04月08日封面报道之二|“中东油阀”霍尔木兹海峡危机 攸关全球产供链与经贸投资
2026年03月07日阿曼与伊朗讨论霍尔木兹海峡通航方案 海峡船只通行量明显松动(含视频)
2026年04月07日特朗普再推迟一天“最后期限” 伊朗称霍尔木兹海峡永远不会回到从前
2026年04月06日阿曼欲建霍尔木兹海峡“第二通道” 首批3艘超大型油轮船队成功穿越
2026年04月03日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。
免费订阅财新网主编精选版电邮