城市领航辅助驾驶使用率偏低 “大模型”能否带来改观？

　　【财新网】智能辅助驾驶行业正面临明显落差：行业规模和企业投入不断扩大，但消费者仍没有将城市领航辅助驾驶（NOA）视为日常工具。在4月12日举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，智能辅助驾驶技术公司元戎启行CEO周光指出这一现象。

　　城市NOA是当前技术难度最高的辅助驾驶方案。周光介绍称，2025年，中国辅助驾驶解决方案的市场规模超过1200亿元，但城市NOA渗透率只有15%左右，用户黏性大概只有20%至30%。

　　比亚迪汽车新技术研究院院长杨冬生曾在2025年7月指出类似问题。他当时亦提到，受用户心态与信任度影响，城市NOA黏性仅有二到三成。东吴证券在2025年7月披露的调研结果也显示，经常使用城市NOA的用户比例只有31%。