行业利润正极限承压,车企“硬扛”成本压力的空间愈发有限
面对中美贸易政策调整,安森美CEO库里对财新表示,将专注解决技术问题
煤炭消费进入峰值平台期 “十五五”国内煤炭行业有何机遇与挑战?
公司发布最新年报,2025年亏损64亿元,连续第二年亏损;2026年一季度又亏19亿元
泡泡玛特欲借家电业务拓展IP形态,短期不会显著影响业绩
宁德时代港股拟配售募资391亿港元 用于全球业务扩张;钠电迎产业化拐点 全球最大钠电池储能合作协议签署
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专项行动要求,今年6月底前,要曝光一批违法违规典型案例,充分发挥警示震慑作用
2025年,中国汽车出口首次超700万辆,同比增长21.1%

协议双方为宁德时代和海博思创,订单规模为3年60吉瓦时

曦智科技主要业务为光互连硬件及解决方案、光计算,近三年未盈利,2025年净亏损13.42亿元

欧莱雅在中国大陆的销售额从2024年的低个位数下降,转向2025年上半年的低个位数增长,并在下半年加速至中个位数5%增长
欧盟是中国车企海外第三大市场,如何在政策不确定性、碳成本上升与全球ESG规则中寻找平衡,将成为中国车企的挑战

宁德时代的海外产能项目主要包括德国工厂、匈牙利工厂、印尼电池产业链项目,以及设在西班牙的合资工厂
越来越多企业任命具有人力资源背景的高管担任海外业务负责人,并由当地一线业务负责人担任副手,以提升组织运作效率与本地化能力
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新政将允许新能源通过专线向多个用户直接供应绿电,推动工业园区、零碳园区加快用能清洁替代,促进新能源在更大范围消纳

目前监管机构尚未辟出针对AI生成内容的特定类型,这类以虚拟影像为主的电影仍参照动画类别做内容审查

追随传统车企脚步,新势力车企亦在逐步加码海外产能

收购方和目标公司均为境外主体,相关措施将发挥示范效应,向市场释放类似交易后续会被中国监管挑战的信号

自动驾驶汽车将是具身智能或物理AI落地的第一步,未来该技术还能应用于人形机器人等产品,和大语言模型一起推动社会进入通用人工智能时代

机器人才开始小批量尝试真实落地,而融资节奏越来越猛
一季度规上工业企业利润总额同比增15.5%;商务部:欧盟《工业加速器法案》构成严重的投资壁垒
巨星跨越代际的粉丝基础和怀旧情绪助推电影票房火爆

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