中汽协：今年中国汽车销量增速或达5%

　　中国汽车工业协会（下称中汽协）统计的数字显示，2009年1月份，中国汽车销量首次超过美国。中汽协负责人表示，2009年中国汽车销量增速或超5%，全年销量有望超过美国。
　　2月10日，中汽协公布，2009年1月，中国汽车销量达73.55万辆，同比下降14.35%。其中，受购置税等政策影响，乘用车销量实现环比增长4.43%，达61.05万辆。
　　根据这组数据，2009年1月份，中国汽车销量超过了美国。这是历史上中国汽车销量单月数据首次超过美国。
　　据Autodata公司统计，2009年1月，美国汽车市场销量为65.70万辆，同比下降37%。
　　中汽协常务副会长兼秘书长董扬在接受记者采访时表示，在政策的带动下，2009年汽车销量增速或将大于5%。
　　董扬表示，2009年全年，中国汽车销量有望超过美国，但这只是坚定了中国市场的信心，并不说明中国的产品开发能力和管理能力等有所提高。
　　1月份数据显示，受购置税政策影响，低排量乘用车市场增长较快，企业库存明显减少。乘用车1.6升及以下的品种，1月份销量环比呈现较快增长，尤其是交叉型乘用车产销环比增速均超过50%，成为政策拉动作用最大的车型。
　　中汽协助理秘书长朱一平表示，交叉型乘用车的主要市场在农村，国家的惠农政策、机动车升级以及农民对价格的敏感程度较高等因素，均促进了该车型的旺销。
　　朱一平称，汽车产业调整振兴规划，对汽车行业起到了提振作用，有待政府有关部门尽快出台有关细则，落实开展“汽车下乡”，加快老旧汽车更新，加大技术进步和技术改造力度等方面的有关政策。
　　2009年1月14日，国务院常务会议通过了汽车产业调整振兴规划。根据这一规划，购置税的减免，按照汽车的排量划分。1.6升及以下乘用车，税率从10%降低到5%。此措施从2009年1月20日起施行，至2009年12月31日结束。
　　此外，汽车产业调整振兴规划还规定，自2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。■