国务院发展研究中心副主任刘世锦周六(7月4日)表示,当前钢铁产能属短期性过剩,有关部门对于不同产业的产能过剩应区别对待。
在当天举行的“全球智库峰会”上,刘世锦表示,产能过剩可以分为长远的结构性过剩、周期性产能过剩和短期性产能过剩。经济危机是淘汰产能过剩的最好时机,而“结构性产能过剩迟早都被市场被淘汰。”
刘世锦认为,目前,中国钢铁产能属于短期性的产能过剩。从长期来看,中国钢铁产能可能会达到7亿吨到8亿吨。而中国汽车产量今年预计将突破1000万辆,未来有望超过1500万辆。这一增长速度,远远超过了发达国家。