【财新网】(记者 邱锴俊)2009年,国际油价从年初46美元涨至年终79美元,上涨幅度超60%,导致航空公司2008年度巨亏的燃油套保合约,如今转而成为公司盈利的助推器。东航公告称,2009年业绩将扭亏为盈,当期燃油套保合约公允价值的转回,是扭亏的原因之一。
东方航空股份有限公司(600115.SH,下称东航)1月15日发布了业绩预盈公告,并将燃油套保收益列为扭亏首要因素。燃油套保公允价值回升已在投资者意料之中。东航三季报曾披露,其燃油套期收益约1.54亿元。而2008年,东航该业务造成损失64.01亿元。目前尚不清楚2009年全年东航燃油套保收益的具体数额。