【财新网】(记者 梁冬梅 9日发自北京)A.T科尔尼全球合伙人孙健认为,中国汽车走出去存在两大问题,一是未形成清晰的目标市场战略,二是体制设计上对海外市场不够重视
中国汽车企业出口目前主要集中于俄罗斯、巴西等市场,但存在“一哄而上”的现象。2009年,中国汽车出口量占全部销量仅有2.7%。
孙健当天在北京出席一个论坛时表示,中国汽车企业在走出去的过程中,没有形成一个很清晰的区域战略或目标市场战略,现在的做法是猎人心态,“哪儿的鸟大,就去哪儿打。结果是海外销售没有持续性”。
【财新网】(记者 梁冬梅 9日发自北京)A.T科尔尼全球合伙人孙健认为,中国汽车走出去存在两大问题,一是未形成清晰的目标市场战略,二是体制设计上对海外市场不够重视
中国汽车企业出口目前主要集中于俄罗斯、巴西等市场,但存在“一哄而上”的现象。2009年,中国汽车出口量占全部销量仅有2.7%。
孙健当天在北京出席一个论坛时表示,中国汽车企业在走出去的过程中,没有形成一个很清晰的区域战略或目标市场战略,现在的做法是猎人心态,“哪儿的鸟大,就去哪儿打。结果是海外销售没有持续性”。