以运载铁矿砂为主的BCI周一下跌93点或1.94%，海岬型船舶平均获利跌至48797美元。海岬型船是载重在15万吨以上的干散货船，被视为矿砂主要船种。BDI的另外两个组成指数巴拿马型指数（BPI）和超灵便型船指数（BSI）分别升77点和14点，BSI指数创出年内新高，至3090点。
【财新网】（综合媒体报道）受海岬型船指数（BCI）拖累，作为全球贸易“晴雨表”的波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数（BDI）周一（5月17日）下跌7点或0.18%，收报3922点。这是BDI连续八个交易日上涨后的首次下降。占BDI权重约三分之一的大型海岬型船舶需求放缓，打压航运业的整体市场人气。
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