中国石油（601857.SH）在其官网提出，原油价格居高不下，导致部分油企因亏损而减产、停产；运输、工程工程导致柴油需求量增加；四季度柴油消费需求旺季到来；部分炼厂设备检修；“拉闸限电”致使一些企业选择柴油发电；民间游资炒作等六项因素，导致了柴油紧张局面出现。
【财新网】（记者 安旸）截至昨日（11月11日），国内0号柴油平均批发价达7900元/吨，较9月初上涨约1000元/吨。为此，中国石油实行了将柴油产量增至日均16.8万吨的措施，并认为柴油紧缺源于原油涨价、“拉闸限电”及游资炒作等六因素的共同作用。
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