【财新网】(记者 徐明)尽管已有四条短程航线停飞,民族证券报告称,所谓被高铁“逼停”,实际上过度放大了高铁建设对航空的负面影响。
自3月27日起,南京往返武汉的航班全部停飞;4月1日,武汉往返南昌航班宣告停飞。这已是2010年5月以来,武汉方面第四次停飞航线。
而据《新京报》消息称,武汉天河机场提供的统计数据显示,目前600公里以下航程的航班,已经有六七成停飞。民航局提供的数据也显示,今年春运期间,天河机场发送旅客67.77万人次,同比下降8.52%,为23年来首次下滑,武汉成为航空受高铁影响最大的城市,而武广高铁旅客的平均上座率比去年同期增长60%以上。