【财新网】(综合媒体报道)奇瑞汽车中高端品牌瑞麒频遭经销商退网,或因产品力和渠道的不支持将慢慢淡出消费者的视野。
多数被访瑞麒经销商均表示,因为销量太小,一直跟着厂商亏钱,不愿再做瑞麒品牌。
据《第一财经日报》报道,2009年12月23日,瑞麒G5上市,时任瑞麒品牌负责人杨波对外宣布,2010年G5单车销量目标为3万辆。但全国乘用车联席会发布的数据显示,2010年,瑞麒G5销量为2391辆,2011年1-5月G5累计销量564辆,5月份G5累计销量仅有60辆。如果按照目前的销量进度,原先制定的年度销量目标需要用超过10年的时间来完成。