祥鹏航空：发展低成本航空应对高铁竞争

　　【财新网】（实习记者 徐红）云南祥鹏航空有限责任公司副总裁李殿春认为，中国高铁的发展已对覆盖相同网络线路的民航市场产生巨大的冲击，民航需大力发展低成本航空以应对高铁的竞争。

　　日前在上海举办的中国航空展望峰会上，李殿春对财新记者说，广州至长沙高铁距离为707公里，2010年武广高铁开通前，民航广州至长沙线全年日均客流量1000人次，高铁开通后日均客流量降低到不足500人，航班量也从2009年每天九个以上减少到四到五个，市场规模差不多减少了50%。2010年民航国内航线旅客运输量增长为15.1%，如果算上航线旅客量的正常增长，那么现在广州至长沙总收益规模，只有预期值的30%，受高铁冲击为70%以上。