【财新网】(记者 王晨 王永)在青岛威奥轨道集团有限公司(下称威奥)的会议室里,至今仍挂着孙汉本与张曙光的合影。但如今,合影中的两位主角,一位远避海外,一位则身陷囹圄。
在过去的三四年间,威奥在高铁内装市场异军突起,在铁道部“点装”订单的支持下,威奥一度风光无两:地方政府支持、银行支持,甚至北车集团下属的北车租赁也为其提供了数亿元融资款。在最辉煌的2009年,威奥在唐山盖了近10万平方米的厂房。
【财新网】(记者 王晨 王永)在青岛威奥轨道集团有限公司(下称威奥)的会议室里,至今仍挂着孙汉本与张曙光的合影。但如今,合影中的两位主角,一位远避海外,一位则身陷囹圄。
在过去的三四年间,威奥在高铁内装市场异军突起,在铁道部“点装”订单的支持下,威奥一度风光无两:地方政府支持、银行支持,甚至北车集团下属的北车租赁也为其提供了数亿元融资款。在最辉煌的2009年,威奥在唐山盖了近10万平方米的厂房。