【财新网】(记者 谷永强 王晨 于宁)对铁路客运来说,7、8月份的暑期,是一年中仅次于春运的旺季。据财新记者采访了解,京沪高铁运营半年后的客票收入已达70亿元,而今年7月份一个月的收入就有18.6亿元,运营第一年收入当已超过百亿元。
6月底,铁道部在京沪高铁开通一周年时,曾对外公布年运送旅客5260万人次,但并未披露其具体的财务情况。多位接受采访的业内人士对财新记者表示,目前京沪高铁的收入情况超出预期,在其开通的第一年,收入即可覆盖运营与贷款利息支出,现金流已经为正。
【财新网】(记者 谷永强 王晨 于宁)对铁路客运来说,7、8月份的暑期,是一年中仅次于春运的旺季。据财新记者采访了解,京沪高铁运营半年后的客票收入已达70亿元,而今年7月份一个月的收入就有18.6亿元,运营第一年收入当已超过百亿元。
6月底,铁道部在京沪高铁开通一周年时,曾对外公布年运送旅客5260万人次,但并未披露其具体的财务情况。多位接受采访的业内人士对财新记者表示,目前京沪高铁的收入情况超出预期,在其开通的第一年,收入即可覆盖运营与贷款利息支出,现金流已经为正。