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6月21日三大证券报行业新闻一览

2013年06月21日 08:40 来源于 财新网

  证券时报网消息  

  证券时报

  抢金热退潮 珠宝零售业销售放缓

  昨日国际黄金价格再度跳水,下午6点左右,国际金价一度下探至1285美元,而截至记者发稿前,国际金价则在1300美元关口展开争夺。

  尽管如此,“中国大妈”抢购热情自5月以来已经逐渐退潮,4月金银珠宝销售井喷的景象暂难重现,对于零售板块和黄金类上市公司短期的业绩拉动也将告一段落。

  昨日有零售行业人士向记者表示,金银珠宝销售井喷曾拉动4月零售业成绩飘红,但伴随黄金销售热情减退,5月行业景气低于市场预期,而6月电商促销大战上演,线下零售企业服装、家电等商品销售将受到较大的冲击,零售板块的公司将面临更大的压力。

  中华全国商业信息中心最新披露的数据显示,黄金销售热已经逐步恢复平静。2013年5月,全国50家重点大型零售企业零售额同比增长10.6%,较上月回落5.2个百分点,与上年同期相比略有提升。与金银珠宝零售额4月同比大幅增长105.1%的情况相比,5月零售额同比增长29.3%,明显出现回落,对整体销售增长的比例贡献也降至33.6%。

  在黄金销售放缓的背景下,零售板块的业绩也不尽如人意。统计数据显示,百货方面,随着黄金销售回归常态以及服装销售的持续低迷,大多数门店仅为个位数增长或是零增长,个别门店甚至出现负增长。

  此外,国际金价波动及需求端承压对黄金类上市公司的影响也备受关注。今年二季度以来,黄金市场上演跳水行情,对此部分黄金类公司也拟定了应对措施。其中,山东黄金相关人士告诉记者:“金价的短期扰动不会对公司生产计划造成较大的影响。但如果金价长期走低,会依据具体情况适当调整生产规模。”山东黄金2012年年报指出,黄金价格的不确定性依然是今年的主要风险因素。

  尽管黄金价格起伏不定,销售也呈现放缓迹象,但从中长期来看,黄金珠宝消费市场仍然获得不少业内人士看好。德邦证券分析师李项峰表示:“珠宝首饰行业正处于高速发展的朝阳期,随着城镇化和居民消费水平的提高,未来一段时间仍将快速发展,其中主要驱动因素既包括了居民消费结构改变,对黄金珠宝饰品的投资偏好上升,还体现在新型城镇化带来的发展空间,以及婚庆、生育高峰的叠加效应。”

   

  生物仿制药监管政策正在制订

  昨日,中国药学会理事长、中国工程院院士桑国卫在第七届生物产业大会高层论坛上表示,我国正在研究制订生物仿制药的相关审批监管政策。

  桑国卫称,2014年有450亿~500亿生物药面临专利到期,生物仿制药将面临巨大的市场需求,但同时发展难度也很大,不能认为生物仿制药标准可以比创新药低。

  桑国卫强调,我国正在参照欧盟和世界卫生组织的相关规定,制订生物仿制药的审批监管政策,将分别针对创新型和非创新型品种建立不同的监管审批原则。

  据介绍,目前欧洲已有生物仿制药的监管标准,美国也制订了比较明确的生物仿制药法规,主要是强调高度相似性与高度可控性,以及如何审批。

  桑国卫表示,在“十二五”乃至“十三五”的发展规划中,生物医药技术会越来越放到重要位置。2014年之后的五年将重点支持治疗性疫苗、合成生物学技术与产品、重组凝血因子类、干细胞治疗等产品的发展。

  南方医药经济研究所的研究显示,2015年将有640亿美元生物专利药到期,预计2020年市场规模将达到200多亿美元,未来10年复合增长率将达到56%。华海药业副董事长杜军称,从2016年起,全球制药工业将逐渐进入生物仿制药时代,单抗、诊断试剂、基因等生物仿制药的春天已到来。

  生物仿制药的巨大发展前景,吸引了国际上诸多以原研药为主的传统大型制药企业。国内企业如华海药业、海正药业、复星医药等企业也正积极布局和进入该领域。

  不过,目前中国的药品审评制度没有生物仿制药的概念,对于生物仿制药的审评走的是新药程序。因此,生物仿制药的监管法规尚未明确成为桎梏国内生物仿制药研发的重要因素。

   

  三巨头航运联盟难改行业颓势

  日前,全球前三大班轮公司马士基、地中海航运、达飞轮船宣布合计拿出260万TEU的运力(各自贡献42%、34%和24%的联盟运力)成立P3联盟,在东西主干航线(亚欧、跨太平洋、跨大西洋)合作运营。

  由于新成立的P3联盟合作参与方是全球前三大的班轮公司,故业界对此十分关注。实际上,马士基与达飞在地中海航线上合作已久,而达飞和地中海航运在亚欧航线上也已经有联盟合作,据了解,此次P3的建立只是更进一步合作扩大范围。

  中金公司行业分析师聂迪中分析,新联盟三家公司合计在亚欧航线上的市场份额达到了45%,超过了30%的红线,预计需要接受来自欧盟的反垄断监管机构长期和仔细深入的调查和审批。联盟各方需要努力证明联盟的形成是为了给货主提供更好的服务、提高运营效率,而非控制和垄断亚欧航线。运营效率的提升应该能够降低货主的运输成本。因此,在监管机构认可之前,联盟各方恐怕不希望看到运价出现暴涨,以免有口莫辩。

  据悉,7月初,多家班轮公司计划在欧线上提价700美元/集装箱标准箱(Teu)~1000美元/Teu,在美西线上提价400美元/Feu;目前欧线和美线的运价分别为500美元/Teu和1800美元/Feu;如果能够完全执行提价计划,提价后的欧线和美线运价将分别达到1200美元/Teu~1500美元/Teu和2200美元/Feu,基本接近行业的盈亏平衡点。

  分析人士认为,此次联盟成立有助于7月1日的提价,不过仍难以触及保本点,提价幅度有限,更难以维持。

  由于目前的运价(尤其欧线)已经低于停航点,加上P3联盟成立对于行业的刺激,业界目前预计大部分航线运价如期得以上调的可能性较大。

  但是,与今年以来的每次提价一样,由于舱位利用率低(欧线80%,美线90%~95%),调价后运价逐渐回落的概率较大。而且欧线的圣诞货在11月初就会逐渐出清,行业转入淡季,因此班轮公司充满希望的日子并不会长久。

  我国液化天然气自主产业链初具规模

  昨日,中国道路运输协会专家委员会副主任李善在第三届中国国际液化天然气(LNG)大会说,我国LNG自主产业链已初具规模,自主技术水平日益提高,LNG将成为未来天然气汽车的重要发展方向。

  李善预测“十二五”期间营运天然气汽车的总量,以50万辆为基数,按照年均增长15%、20%或25%三个档次测算,2015年的天然气汽车数量将达到100万、125万、150万辆,约占届时营运车辆总数的5.8%、7.8%或9.7%。

  中国道路运输协会常务副会长孔卫国在会上表示,LNG汽车正成为天然气汽车的新兴力量,中国已成为亚太第四大、世界第六大天然气汽车市场。

  不过虽然目前LNG汽车发展具有了一定的基础和支撑条件,但在发展过程中仍然存在很多问题,比如油气价不合理、国家在LNG汽车发展方面没有统一的规划,政府扶持力度不够等。

  事实上,早在2012年发改委就出台天然气利用政策,规定天然气销售价格与汽油最高零售价不得低于0.75:1进行调整。对此,李善说,如果按照此政策,企业成本过高,肯定会打消很多企业发展LNG汽车的积极性。他同时表示这一政策短时间内不会改变。

   

  文化产业下半年有望获财税支持

  8月1日起,广播影视作品的制作、播映、发行等将纳入“营改增”试点。另据报道,出版企业税收优惠延期政策已经财政部审核并上报国务院,预计最快年中出台。业内人士预计,文化产业下半年或将迎来财税政策扶持利好。

  今年4月10日,国务院常务会议决定,自今年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点将在全国范围内推开,并适当扩大部分现代服务业范围,将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。

  民生证券发布报告指出,这意味着广告营销行业“营改增”试点地区将扩至全国。电影、电视剧、动漫等行业也将告别营业税,只缴增值税。文化传媒业里的所有子行业都较大程度地减轻了税负。

  此外有媒体报道,出版企业税收优惠延期政策已经过财政部审核并上报国务院,预计最快年中出台。

  在业界看来,文化产业将再次迎来利好财税政策是必然的。财政部财政科学研究所所长贾康就表示,建议延长促进文化产业发展的相关税收优惠政策的有效期限。

  对于未来税收优惠的方向,贾康建议,在文化行业进一步扩大增值税的征收范围;要实施激励文化科技创新的财税政策;完善和细化文化产业的差别税率政策。中央财经大学文化经济研究院院长魏鹏举则建议消除财税政策的不公平。

   

  美联储议息决议判贵金属死刑 金银重现4月暴跌

  周四,欧洲市场时段,黄金白银继续扩大跌幅,双双重现4月暴跌行情。美联储利率决议带给贵金属市场的灾难性打击,引发市场联动恐慌性抛压。盘中,黄金和白银分别刷新两个月低点至1285.1美元/盎司和19.6美元/盎司,且最低已跌至2010年9月份位置,创下近33个月新低。

  虽然美联储议息会议宣布维持现有宽松政策不变,但美联储更新的经济展望表现出更看好未来经济复苏的预期,美联储主席伯南克更是明确表示可能今年稍晚开始放缓量化宽松(QE),明年可能结束QE。一系列的紧缩信号,或许预示着从这一刻起,缩减QE正式进入倒计时,此前长期受益于宽松货币政策的黄金白银灾难可能才刚刚开始。

  从伯南克给QE判“死缓”的那一刻起,似乎就注定了黄金白银的灾难。黄金白银在利率决议宣布之前都还是保持暴风雨的平静,与美元指数弱势相持着。从周四的凌晨2点开始,黄金白银就像遭遇了强盗的洗劫,再次被打回两个月前的原形,可能后面情况还更糟。无法想象市场多米诺骨牌式的联动恐慌性抛压。

  昨日,在全球金融市场中,除了美元指数外,几乎没有一个市场能够幸免。亚太股市中,日经指数收盘下挫1.74%,香港恒生指数大挫2.88%,上证指数下跌2.77%;欧洲开市后,截至北京时间19:30,德国法兰克福指数下跌2.42%,英国金融时报指数下跌2.26%。

  目前,投资者纷纷撤离贵金属这个危险的市场,贵金属市场在遭遇4月暴跌后,黄金曾最高反弹至1487.93美元/盎司,白银反弹至24.59美元/盎司。北京时间15:20左右,黄金白银再次跳水,跌势持续近一个小时,且下跌态势丝毫未减,进入欧洲时段的贵金属继续大挫。截至北京时间20:04,纽约黄金期货8月合约报1305.1美元/盎司,跌幅5.01%;白银期货12月合约报20.13美元/盎司,跌幅5.05%;而美元指数则继续高奏凯歌,上涨0.69%,报81.93点。国内期货方面,上海黄金及白银期货价格昨日收盘均大幅下跌,其中上海白银期货跌幅逾3%。

  有市场人士表示,遭遇美联储的洗劫之后,黄金白银短期内难恢复元气。

   

  上海证券报

  各地陆续出炉分布式光伏补贴政策 地方光伏补贴力度超预期

  嘉兴:光伏产业园内建成的个人分布式项目将得到每度电2.8元的补贴,补贴三年,逐年下降5分钱;

  桐乡:对装机容量0.1兆瓦以上的示范工程项目实行“一奖双补”

  合肥:居民自家建光伏发电项目或企事业单位建设光伏停车场,项目投入使用并经验收合格后,按装机容量

  一次性给予2元/瓦补贴,另外按照发电量给予每度电0.25元的补贴

  江西:以实施屋顶光伏发电示范工程的形式给予专项资金补助,一期工程将补贴4元/峰瓦,二期工程暂定3元/峰瓦

  虽然光伏发电补贴政策还在紧张制定中,但一部分地区近期先后推出了地方版的分布式光伏发电补贴。昨天有消息称,嘉兴光伏产业园对建成的飞人分布式项目给予每度电2.8元的补贴,在行业上下引起震动。新能源行业分析师认为,分布式光伏发电政策力度超预期,将有利于分布式光伏电站市场加速发展。

  6月18日举行的“2013长三角·嘉兴投资贸易洽谈会暨嘉兴太阳能光伏产业投资推介会”上传出,嘉兴光伏产业园内建成的个人分布式项目将得到每度电2.8元的补贴,补贴三年,逐年下降5分钱。“平均下来,三年半就可以收回成本。”业内人士戏称,这下全国人民都要去嘉兴建分布式电站了。

  除了嘉兴光伏产业园,嘉兴桐乡市出台的《关于鼓励光伏发电示范项目建设的政策意见(试行)》给予的补贴同样丰厚。桐乡市提出对装机容量0.1兆瓦以上的示范工程项目实行“一奖双补”。首先给予投资奖励,即对实施项目按装机容量给予每瓦1.5元的一次性奖励;其次是发电补助,政府对光伏发电实行电价补贴,建成投产前两年按0.3元/千瓦时标准给予补贴,第三至第五年给予0.2元/千瓦时标准补贴;此外桐乡市还鼓励屋顶资源出租,对出租方按实际使用面积给予一次性30元/平方米的补助。

  据业内人士透露,目前各省市已基本完成上报分布式光伏示范区方案,各省市补贴方案将陆续出炉。近期江西、安徽等地关于个人分布式光伏电站补贴政策已先后出炉。其中,合肥市规定居民自家建光伏发电项目或企事业单位建设光伏停车场,项目投入使用并经验收合格后,按装机容量一次性给予2元/瓦补贴,另外按照发电量给予每度电0.25元的补贴。

  江西省则以实施屋顶光伏发电示范工程的形式给予专项资金补助。补助标准考虑国家政策、光伏组件市场价格等因素逐年调整,一期工程将补贴4元/峰瓦,二期工程暂定3元/峰瓦。目前居民自建屋顶光伏发电示范工程将获得4000元左右的补贴。

  新能源行业资深分析师表示,各省市补贴标准普遍在国家补贴的基础上给予0.25-0.3元/度的补贴。国家层面期限长达20年的补贴方案也将很快出炉,预计为0.45元/度。近期国务院常务会议关于加快光伏行业健康发展的六项措施中已经明确要求全额收购光伏发电量,再加上补贴力度较大,将带动个人投资屋顶光伏发电项目的积极性。从而能消化掉部分过剩产能,曲线驰援国内光伏制造行业。

   

  尾气治理时代临近 废气利用钱途无量

  在时点与政策的配合下,国内外正纷纷迈入尾气治理时代。按照计划,7月1日起,国内流通的国标普通柴油将升级为国III标准,柴油车则将实施国IV排放标准,国V车用柴油标准届时也有望发布。而在海外,日本已开发出利用摩托车、汽车尾气发电的技术。

  就在上周五,国务院常务会议部署了大气污染防治十大措施,将大气治污定位为“重大民生问题”和“经济升级的重要抓手”。一名机构人士表示,高层治霾推出政策重拳,相关尾气治理与利用装置的使用和需求将大幅超预期。

  据科技部网站报道,日本产业技术综合研究所与汽车零部件厂商ATSUMITEC共同开发出利用摩托车、汽车尾气发电的技术。该技术通过燃料电池和热电转换元件分别将未充分燃烧的成分和尾气余热转换成电能,该公司称力争在2015年开始推广普及。

  而在国内,尾气治理市场也在不断扩大。目前在全球范围内,对于汽车尾气排放的检验标准主要有三项:硫化物、颗粒物(PM)和氮氧化物。这三者在整个汽车环保中需要通过不同的步骤来解决。

  分析人士指出,尾气治理将给加氢反应器、车用尿素等产业链相关领域带来投资机会。上市公司中,茂华实业为加氢反应器龙头公司;背靠中石化的四川美丰则是国内最早生产车用尿素的企业(去年已出口欧洲1万多吨颗粒),未来有望充分受益于车用尿素市场的兴起。此外,计划扩产清洁油品添加剂——异辛烷的海越股份、齐翔腾达亦值得关注。

   

  信息产业发展提速 众公司围猎大数据

  为期四天的第十一届中国国际软件和信息服务交易会20日在大连开幕。中国贸促会副会长王锦珍在开幕式期间表示,今年中国有望成为世界第一大贸易国家,为软件和信息技术服务的发展提供了需求。预计今年中国IT市场将跃升到全球第二位,未来十年中国IT市场年均增长将超过GDP的增长速度,前景乐观。

  随着经济全球化的进程,在经历制造业全球产业转移之后,世界范围内又迎来了以软件和信息服务产业等的产业转移浪潮。中国政府一直以来高度重视信息技术产业的发展,近年来通过发展软件和信息服务技术出口,承接软件和信息技术服务外包,中国正日益成为能够向世界提供IT服务资源的重要国家。

  数据显示,2012年中国整体IT市场规模达到1700亿美元,比2011年增长15%以上。王锦珍说,“当前,中国的IT市场规模在逐渐接近日本,预计今年中国IT市场将跃升到全球的第二位,仅次于美国,未来十年中国IT市场年均增长预计将超过GDP增长速度,前景乐观。”

  “以移动设备与应用、云服务、大数据分析、社会化技术为依托的第三平台已经出现,这个平台将为行业用户提供高附加值的解决方案,促进下一轮生产力的提高和商业创新,引领未来发展。”王锦珍说。

  本届软交会期间,云计算、大数据、移动互联网给信息产业发展带来的新机遇成为几乎所有演讲嘉宾必然谈起的领域,并成为各参展商带来的新技术、新产品最直观的展示。

  第十次参加大连软交会,英特尔以大数据团队亮相。“大数据正在深刻地改变软件行业、IT产业,以及人们生活的方方面面。”英特尔亚太研发有限公司总经理、英特尔软件与服务事业部中国区总经理何京翔说,“产业正在重构。我们希望与广大产业链伙伴和开发者分享英特尔大数据技术平台和计算解决方案,推动构建本地‘端到端’的大数据生态环境,共同迎接智能城镇建设中日益苛刻的大数据挑战。”

  浙大网新执行总裁钟明博也表示,浙大网新成立的时候错过了互联网在中国蓬勃发展的历史机遇,也没有享受到互联网带来的红利,但是在今天,又看到一个和互联网同样重要的历史机遇,这就是物联网、云计算和大数据在中国未来社会的应用。“对浙大网新来说,这是和当年的互联网同等重要的历史性机遇,我们希望不会再错过。”钟明博说。

   

  成品油调价窗口今日开启上调几成定局

  国内成品油调价窗口将在6月21日开启,市场机构普遍认为,周六凌晨执行价格上调几成定局。

  据金银岛测算,截至6月20日第九个工作日,参考原油品种均价102.155,变化率为2.34%。20日是本轮计价周期的第九个工作日,调价窗口将于21日正式开启。卓创资讯成品油分析师张斌表示,成品油要维持目前价格不变,除非21日国际原油价格单日跌幅超过10美元,但这种极端情况发生概率极低。

  由于国内成品油新定价机制并未公布挂靠油种,因此市场机构对调价幅度预测略有不同。中宇资讯预测,本轮油价上调幅度为135元/吨,折合90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.1元和0.11元。卓创资讯预测,此次成品油价格将上调120元/吨。而金银岛预测的上调幅度为至少150元/吨。

  按照新定价机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。最近的一次调整是6月6日24时,国内汽、柴油价格分别降低95元/吨和90元/吨。

   

  九部委强调奶粉质量安全“自建自控奶源”是企业存活标准

  昨日,食品药品监管总局等9大部委联合发布了《关于进一步加强婴幼儿配方乳粉质量安全工作的意见》(简称《意见》),要求“婴幼儿配方乳粉生产企业须具备自建自控奶源”,这是国家有关部门首次对婴幼儿奶粉生产企业提出奶源要求。乳业新政在大幅提高行业门槛的同时,将明显利于拥有丰富奶源的优势企业做大做强。上市公司三元股份、伊利股份及前不久刚获得婴幼儿奶粉生产许可证的西部牧业均拥有自建可控奶源。

  首次设立“奶源”门槛

  《意见》提出,婴幼儿配方乳粉生产企业须具备自建自控奶源,对原料乳粉和乳清粉等实施批批检验,确保原料乳(粉)质量合格。严格执行原辅料进货查验、生产过程控制、产品出厂全项目批批检验、销售记录和问题产品召回等制度,建立完善电子信息记录系统。并强调指出,“任何企业不得以委托、贴牌、分装方式生产婴幼儿配方乳粉,不得用同一配方生产不同品牌的婴幼儿配方乳粉,不得使用牛、羊乳(粉)以外的原料乳(粉)生产婴幼儿配方乳粉。”

  中信建投证券乳制品行业分析师黄付生指出,《意见》提出婴幼儿配方奶粉生产企业须具备自建自控奶源,是要从源头抓起保证国产奶粉的品质安全。

  除了设定“奶源”门槛,《意见》还要求,开展婴幼儿配方奶粉生产企业再审核再清理工作,对奶源质量无保障和生产技术、设备设施、检验检测条件落后的企业实行停产整顿,经整顿仍不能达标的,坚决予以淘汰。而且,即日起将不再审批新的婴幼儿奶粉企业。

  “此次9部门意见是落实5月31日国务院常务会议的细则,与前期工信部‘婴幼儿配方乳粉企业质量安全专项检查’是一脉相承的,都是通过行业整顿将资源向大企业集中。”黄付生说。

  自建奶源企业获先发优势

  5月31日,国务院会议研究部署进一步加强婴幼儿奶粉质量安全工作时提到,推进奶牛标准化规模养殖,鼓励婴幼儿奶粉企业兼并重组,提高产业集中度。6月4日,工信部出台《提高乳粉质量水平 提振社会消费信心行动方案》(简称《方案》),提出开展为期三个月的婴幼儿配方乳粉企业质量安全专项检查,淘汰一批不符合国家产业政策和质量安全保障条件不达标的企业(项目)。6月18日,工信部召集127家奶粉企业开会,讨论《方案》细则,会议要求引导婴幼儿配方奶粉优势企业实施强强联合、兼并重组,提高产业集中度。

  黄付生对上证报记者表示,有消息透露目前国内婴幼儿奶粉企业有100多家,通过整顿将会保留10家左右,淘汰企业达九成。“被淘汰的企业无论是奶源、生产和制作工艺等都不能保证,因此,优势企业或抢占这部分市场”。

  目前国内奶粉生产企业大多是通过收购拥有自控奶源,而自建奶源的很少。据了解,三元、完达山、伊利、光明拥有自建可控奶源,圣元国际、飞鹤乳业等企业拥有可控奶源。

  值得一提的是,前不久刚获得婴幼儿配方奶粉生产许可证的西部牧业虽然规模较小,但却拥有丰富且优质的自建奶源。公司表示,生产婴幼儿配方奶粉所使用的原料奶均来自公司自有的现代化养殖基地,从饲草料种植加工、奶牛养殖、挤奶、冷链运输到加工环节,全程可追溯。另据悉,目前新疆奶源颇为紧俏,总部位于新疆的西部牧业自产生鲜乳5月以来提价已超过10%。

   

  我国将投资4.7万亿建成40万公里公路网

  根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》,今后十几年,我国将投入4.7万亿元,到2030年建成总规模约40万公里的国家公路网。其中,普通国道总规模约26.5万公里,将原有规划量翻了一番还多;高速公路约11.8万公里,增加3.3万公里

  “根据规划测算,中国公路建设总投资大约是4.7万亿元,其中普通国道投资大概是2.2万亿元,高速公路投资大约需要2.5万亿元。”交通运输部总规划师戴东昌昨日表示,中国未来公路运输需求强劲,仍会增长3倍左右。

  国新办昨日举行发布会,就国务院近日批准的《国家公路网规划(2013年-2030年)》介绍情况,戴东昌在会上作了上述表示。对于经济不景气背景下,会否将远期基建项目“提前”的提问,出席发布会的国家发改委基础产业司司长黄民并未直接回应。他向记者表示,目前“十二五”规划中的公路项目,以及多个城市轨道交通项目已在运作之中。

  普通国道规划规模26.5万公里

  戴东昌介绍说,根据规划,国家公路包括普通国道和国家高速公路,其中最初普通国道规划总规模约11万公里,高速公司总规模8.5万公里。

  在上述规划下,到2012年底,国家级干线公路通车里程17.3万公里,其中,普通国道10.5万公里,国家高速公路6.8万公里。

  而根据最新批准的《国家公路网规划(2013年—2030年)》,上述指标均有调整。其中,普通国道总规模约26.5万公里,将原有规划量翻了一番多;高速公路约11.8万公里,增加3.3万公里。

  总的来看,新规划的普通国道和国家高速公路两个路网合计总规模约40万公里。另外,新规划还首次提出远期展望线1.8万公里。

  “远期展望线路线主要位于西部地广人稀的地区,从目前来看,这些地区的经济发展水平、人口密度所产生的交通需求,还不需要由高速公路来支撑。但从促进区域经济协调发展,尤其是西部地区开发的角度考虑,需要规划一些高速公路与其联通和沟通。因此在规划当中,我们把它纳入。”黄民说。

  继续实行多元化的投融资政策

  “我们在制定规划当中对资金、土地、资源和环境等都进行了专题研究。按照测算,普通国道大约10万公里的升级改造,加上约8千公里的新建;另外,高速公路新建大概是2.5万至3.3万公里。总的投资大约是4.7万亿元。其中普通国道大概是2.2万亿元,国家高速公路大约需要2.5万亿元。”戴东昌说。

  他表示,考虑到普通国道和国家高速公路服务属性的差异,在投融资上是有不同的。其中,普通国道的建设将以政府财政性资金为主,国家高速公路建设继续实行多元化的投融资政策。

  “按照现有的资金来源,以及建设需求来看,经测算分析,我们对资金保障还是有信心的。”戴东昌说。

  未来公路运输需求强劲

  戴东昌同时表示,中国公路建设规划规模与需求之间仍有差距,未来公路运输压力仍大。

  “目前我国公路承担的货运量是美国的3.7倍,公路货物的周转量是美国的2.8倍。而且,中国单位GDP货运强度是美国的6.3倍,当然这与多种因素相关。下一步中国将面临更大的交通需求和压力。”

  根据测算,到2030年,中国公路交通的客货运输需求以及客货周转量是现在的2.2至3.6倍。

  “当然,公路也不可能永远建设下去,根据我们的测算展望,未来我国公路总里程580万公里左右,其中国家公路40万公里左右,届时我国的公路交通基础设施的规模、结构和布局将步入相对稳定的阶段。”戴东昌说。

   

  智慧城市倍增城镇化红利 优势公司抢食千亿蛋糕

  国家智慧城市2013年度试点申报工作将于6月底前完成初审,诸如广东省等地区的“平安城市”建设将于下半年开始大规模招标。该趋势正好契合“新型城镇化”战略。国家发改委人士近日表示,智慧城市将成为新型城镇化的重要内容,据测算,若将传统的城市管制方式升级为智慧城市的管理模式,城市的红利将因此增加三倍。

  因此,随着新型城镇化的逐步推行,智慧城市建设将渐入佳境,智能交通、智能安防等细分领域的优势企业将获得高速发展良机。

  定位新型城镇化重要推手

  今年以来,国家发改委等政策部门一直致力于推进智慧城市建设工作。

  2月,国家发改委在广州组织召开了“智慧城市若干问题研究课题”中期研讨会,各课题组分别介绍了课题研究的中期成果,并围绕智慧城市与产业发展、智慧城市建设的政策环境、智慧城市建设的顶层设计等若干问题进行了讨论。3月,发改委又会同工信部召开了“促进我国智慧城市健康有序发展的指导意见”研讨会,5月初,住建部办公厅下发“关于开展国家智慧城市2013年度试点申报工作的通知”,要求省级住房城乡建设主管部门应于2013年6月底前完成初审工作,并将相关材料报送住建部建筑节能与科技司。

  近日,多位发改委官员又相继表态,将智慧城市建设定位于新型城镇化的重要内容,认为这可以为城市带来加倍的红利。由于新型城镇化的本质是人的城镇化,而人口聚集势必给交通、医疗和建筑带来压力,因此需要更为合理的资源调配和布局,智慧城市正是城市治理的重要转型。

  国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任李铁近日对媒体表示,实行低碳、生态、绿色的新型城镇化过程中,如何有效解决交通拥堵、城市规划的问题,更好地利用清洁技术燃料等都需要智慧城市的管理,即运用现代的高科技管理手段和软管理方法,更好地运用到城市的治理过程中。由于智慧城市的普遍做法是将高科技运用到城市管理,在基础设施建设方面朝着数字化、智能化和信息化方向发展,也使硬件设施全面改善,但是在改善硬件设施的同时要防止智慧城市成为形象工程。发改委城市和小城镇改革发展中心副主任乔润令则表示,根据测算,如果将传统的城市治理和管理方式改变成智慧城市的方式来进行管理和治理的话,城市的红利能增加三倍。

  政策部门的全力推进有望带动整个行业蛋糕的不断做大,广证恒生的分析师在一份研究报告中表示,信息化和城镇化是新四化建设的主要方面,是推动中国未来中长期成长的主要动力,而智慧城市是“信息化+城镇化”的主要落脚点,将成为我国投资的重要领域。据住建部预计,“十二五”期间智慧城市投资总规模将达到5000亿元;长期而言智慧城市投资规模将超过10万亿。

  产业链公司静待投资落地

  “我们对智慧城市的概念很看好,投资规模的提升落实到公司层面,就是企业的订单会增加。”一位TMT行业的资深研究员对上证报记者表示。

  站在产业链的角度,从上游的设备设计、生产和安装,到中游的应用开发、信息集成和云计算,再到下游各个领域的运营,整个智慧城市建设的投资在每个领域都将产生大量的订单需求。智慧城市建设的订单效应已经辐射到了通信、交通、基建、安防等多个领域。以近年来发展迅速的安防领域为例,据分析师介绍,目前我国的安防产业主要集中在中下游领域,而上游算法和芯片主要从海外进口。中下游是国内安防行业的主要阵地,产业链条主要分为视频监控设备产业链和系统集成两大类,代表厂商为海康威视和大华股份。下游主要为系统集成商和运营服务商,代表企业有佳都新太、银江股份、安居宝等。

  “智慧城市这个其实不是新概念了,近年来主要城市在安防、交通、数字城管等领域的建设一直在推进,现在上升到新型城镇化建设的定位上来,意味着这些之前垂直的分割的领域除了自身产业链将继续延伸之外,行业之间也将出现融合趋势。”一位私募人士告诉记者。

  据介绍,智慧城市的体系架构自下而上可分为感知层、通信层、数据层(平台层)和应用层,其中,处于核心的是数据层。数据层主要功能是通过数据关联等技术解决数据割裂、资源无法共享的问题。数据层通常包含城市数据中心和云计算服务平台等,实现数据的归集、处理、分发等功能,是智慧城市平台化的核心。前述广证恒生分析师指出,目前我国的智慧城市建设已进入第二阶段,以“平台化+智能化”为主要特征。由于该阶段投资主体主要是地方政府,项目在建设模式上大多采用BT模式,同时不同的行业联网融合将成趋势。所以那些拥有领先的平台研发及技术优势的企业将有望胜出。

   

  政策与技术门槛有力“捍卫”景气化工新材料迎千亿市场空间

  宏观经济的低迷态势不能遮掩化工新材料行业的亮丽景气。据预测,到2015年,我国化工新材料产值将达到3500亿元,年均增长率是同期GDP增速的2倍。

  传统基础化工行业在经济结构转型的大背景下,面临产能过剩和需求不足的难题,而化工新材料则在高技术壁垒和进口代替需求的拉动下,盈利水平不断上行。被业界誉为"中国新材料第一展"的2013中国国际新材料展览会,将于本月26日在北京召开,新材料的发展趋势将受到进一步关注。

  按照国家石油和化学工业规划院预计,到2015年,我国化工新材料规划产值将达到3500亿元,年均增长率为16%,约为同期GDP增速的2倍;自给率将从2009年的约62%提高到2015年的约81%,到2020年超过90%,潜在进口替代的空间广阔。

  政策密集扶持 新材料加速发展

  近期国家重大科技专项办公室启动重点新材料新增专项论证,中国材料研究学会已向发改委递交《战略性新兴产业重大工程——"关键材料升级换代工程"实施方案》,总投资估算金额200亿元,重点支持关键材料的核心技术研发和产业化。

  19日召开的国务院常务会议研究部署经济结构调整和转型升级,加大对先进制造业、战略性新兴产业、传统产业改造升级的信贷支持,有利于新材料经营环境向好。

  随着中国制造业的升级,新材料产业发展迅速,出现了若干从很小规模爆发式增长到百亿乃至千亿级规模的细分领域,其中涉及面广、与下游应用结合紧密的化工新材料,将成为新材料产业的重要增长点。

  技术壁垒保驾 盈利能力可期待

  化工新材料的高技术壁垒和进口替代需求,决定了其高附加值的特征。与传统基础化工低门槛、过度竞争的路径不同,化工新材料的共性特征是少批量生产、高技术含量,再加上需求的替代,行业盈利前景明朗,其中,彩色聚合碳粉、TLCP项目、高分子液晶材料是目前资本市场的关注热点。

  根据GENESIS 株式会社的调查,目前全球彩色碳粉市场规模大,需求总额超过500亿元,未来年均增速至少超过10%,预计2015年彩色碳粉市场比例将提升至31%,用量将达到6.8万吨以上。由于技术壁垒极高,国内仅有少数几家企业可生产彩色碳粉,产品单价达到每吨20万元,毛利率可超过50%,在市场需求增长和供给有限的情况下,行业维持高利润水平可期。

  TLCP(热致性液晶高分子材料)是具有刚性的全芳族链结构和特殊的凝聚态结构,被广泛应用于通讯电子、汽车、机械、化工、医疗等领域,现在只有美国的Ticona、DuPont、Amoco公司和日本的Polyplastic、Sumitomo Chemical等少数公司能生产,而信息业中需求量最大的连接器采用TLCP,是促使其需求量大增的主因。目前全球TLCP年总产量约为5万吨。随着IT产业、电子工业向国内转移,由于技术门槛较高,目前TLCP生产主要被跨国公司垄断。

  普利特

  公司拥有1.3万吨TLCP项目产能,已试生产合格产品,并提供给用户试用,产品能满足用户要求。目前正在向安监局、环保局等有关部门申请试生产验收,预计6月30日前能够完成验收。如果顺利投产,将能够以价格优势快速替代进口产品。

  另外,目前公司一款长玻纤增强PP材料已经批量用于华晨宝马全新宝马5系车型的仪表板骨架制造,同时,公司也在积极推广长玻纤增强PP材料在其他中高端车型上的应用。

  鼎龙股份

  公司是电子信息化学品龙头,主要从事电荷调节剂、显色剂和彩色聚合碳粉的生产和销售,其中,电荷调节剂和彩色聚合碳粉双双打破外资企业的垄断,呈现较强的创新能力。

  公司年产1500吨彩色聚合碳粉项目已投产,产品覆盖惠普、三星、利盟等打印机品牌,月销量30吨左右。

  另外,公司电荷调节剂年产能为1000吨,产品性价比突出。同时,公司通过收购珠海名图,有利于公司做大做强打印耗材产业。

  烟台万润

  公司液晶单体产能约为130吨,液晶中间体产能约为300吨,预计募投项目完全达产后液晶单体总产能约为150吨,液晶中间体产能约为450吨。募投600吨液晶材料改扩建一期项目进展顺利,预计今年年底完建设工作。

  另外,公司超募资金投资的环保材料,"年产850吨V-1产品项目" 月初正式运行投产,据券商研报分析, V-1 产品用于废气治理,主要为国外客户定制生产,未来发展前景良好,市场容量将持续增长。

   

  高温天气加速需求释放空调业弱周期优势尽显

  高温天气正在成为家用空调市场需求爆发的催化剂,三季度行业景气度有望得到回升。在宏观经济增长放缓的情况下,空调作为耐用消费品,其消费理念正在从可选品转变为必需品,因此,空调行业的景气度受经济波动的影响较小,具有一定的抗周期性。

  高温对冲补贴政策推出

  暑热天气的到来正在逐步化解市场之前对天气的担忧,而且也淡化节能补贴政策退出对销量的影响。不少机构认为,最近一周中国各地气温显著上升,雨水逐渐停止,高气温持续,渠道补货意愿会明显增强并拉动工厂出货,空调增速料将提升,并且预计在7月和8月份,空调行业出货数据会有明显改善。

  产业在线最新公布的家用空调行业监测数据显示,5月空调出货数据偏弱,行业总出货量同比下降0.55%,其中内销下降3.22%,低于市场预期。1至5月份,累计总出货量同比增长4.5%,其中,内销同比增长2.1%,延续弱复苏态势。

  通过对比发现,行业出货量增速弱于零售终端销售量增速。两者之间之所以产生背离,是由于渠道备货相对谨慎。

  空调销售明显转旺

  但是,近几日全国气温极速飙升,市场之前的观望态度发生了转变。17日18时,中央气象台发布今年首个高温蓝色预警,我国中部地区,重庆、河南、湖北等地气温逼近40℃。

  随着全国大部分区域气温回升明显,空调市场景气度开始提升,终端销售量出现明显增长迹象。据上海永乐披露,6月15日至17日,空调销售量比上周同期增长了3倍有余,单日销售占销售总量的比例已由上一周的22%上升至30%。除永乐外,苏宁和国美等大卖场出现空调热销场景。笔者近日走访上海多家家电连锁卖场发现,即使是工作日,购买空调的消费者不在少数。同时,从卖场工作人员口中得知,为应对夏季高温天气的到来,卖场将在6月底进行促销活动。

  二次购买可能释放

  值得关注的是,今年夏季气温可能高于往年。根据哥伦比亚大学气候与社会国际研究所(IRI)气候最新的预测分析,今年中国地区夏季气温高于历史平均值的概率较大,其中6-8 月份中国地区气温高于历史平均值的概率相对较高。而高温天气是刺激二次购买和更新换代需求加速释放的一个重要的因素。

  根据统计,截至2012年底,全国空调存量约在4亿台左右。第一次城镇普及集中在2001年至2004 年间,根据8至10年的使用寿命推算,目前正逐渐进入空调的更新换代期,预计2012年至2020年的更新需求的内销量,约为2000万至6000万台。

  由于近两年国内连续呈现凉夏天气,降低了消费者购买空调的动力,二次购买和更新换代需求不能得到充分释放。目前的更新换代数量约占到全年内销量的20%,而根据推算,达到更新换代的空调应占到全年内销量的30%,如果未来高温天气持续,有望带动近10%左右的更新需求。

   

  环渤海动力煤价再创新低 煤企半年报或遭 “戴维斯双杀”

  本周三公布的环渤海动力煤价格指数再创新低,最新报收于607元/吨,比上一报告期下跌3元/吨,跌幅为0.5%。从目前煤炭行业形势来看,港口库存依然高企,下游行业补库存意愿不强,后市煤炭价格仍将继续探底。从二级市场来看,由于5月以来煤炭价格出现旺季不旺的态势,市场预期已经发生显著变化,随着半年报披露日益临近,煤炭股恐将遭遇"戴维斯双杀"。

  汇丰PMI印证了宏观经济弱复苏态势。本周四汇丰银行公布6月汇丰制造业采购经理人指数(PMI)预览值,该数值为48.3,有悲观者将经济弱复苏预期转变为弱衰退预期,煤炭行业处在上游行业,对于宏观经济所受影响较大,目前全行业受到宏观经济不振和产能过剩的双重挤压,环保压力等能源产业政策也未能偏向于煤炭,从中长期来看,煤炭价格出现大幅反转的可能性不高。

  动力煤价格下跌成为共识,电企采购意愿不足。季节性因素并未能有效刺激煤价上升,本周秦皇岛港库存量出现大幅攀升,截止6月19日秦皇岛库存量为734万吨,而一周前该数值仅为650万吨,短短一周涨幅高达13%。近期中央气象台已经多次发布高温预警信号,全社会用电量将出现明显增加,但是目前电力企业库存减少速度仍然缓慢,电厂有意减少煤炭库存量,一方面库存量的减少可以减少仓储管理费用,另一方面在煤炭价格下跌趋势下,后采购者往往可以节约采购成本,因此目前电厂普遍采购意愿不足。在终端需求不足的背景下,动力煤价格仍有下跌空间。

  钢铁行业后市不被看好,焦煤需求回落。自宝钢下调7月产品价格之后,本月17日武钢和鞍钢出台7月份钢铁产品销售价格调整政策,其中武钢热轧板卷、轧板、冷轧、彩涂、镀锡和镀锡CQ级产品出厂价格普遍下调200元/吨,鞍钢中厚板、镀锌和镀铝锌出厂价格下调100元/吨。国内钢铁三巨头接连下调产品价格意味着他们对钢铁行业后市集体不看好。目前钢铁价格延续探底态势,价格已经创下三年内新低。

  二季度至今,煤炭指数跌幅已经远超上证指数。从4月1日到6月20日,煤炭指数跌幅为19.9%,而上证指数跌幅仅为6.82%,煤炭指数高弹性的特质显露无疑。随着半年报披露日益临近,煤炭股的业绩(EPS)和估计水平(PE)将面临双重下调,后市恐将遭遇"戴维斯双杀"(有关市场预期与上市公司价格波动之间的双倍数效应)。

   

  中国证券报

  期货资管行业十年发展规划酝酿出台

  中国证券报记者近日获知,有关部门正在筹划出台“期货资管行业十年发展规划”,预计期货私募也将纳入监管范围。

  期货业内人士透露,有关部门正在调阅一份深度的期货私募行业调查报告。据悉,该报告由期货资管网完成,该机构对全国40多家期货私募进行了调研。通过对国内期货私募的长期跟踪研究和实地调查,了解这个群体的团队实力、资金规模、盈利模式、发展瓶颈、发展趋势等问题,并最终形成《2013年中国期货私募发展状况调查》。

  此前,《期货公司资产管理业务试点办法》2012年9月1日正式实施,允许符合条件的期货公司申请试点资格,先行开放单一客户资管业务,起始委托资产不得低于100万元人民币,特定多个客户资管业务将在制定相关办法后放行。这标志着,期货行业基金管理业务正式拉开序幕。

  至2012年11月下旬,国泰君安期货、永安期货等18家期货公司资管业务资格获得监管部门批复,成为首批期货资管“新军”。此后,各大券商、基金、信托、QFII等等金融机构,纷纷参与到资管业务中来。

  《2013年中国期货私募发展状况调查》报告显示,目前全国期货私募资产规模能上1亿元并且能稳定维持的人数,还不到整个行业的15%,50%在1000万元左右。据期货资管网从国投瑞银、汇添富基金、财通基金、诺德基金、长安基金等基金公司统计来看,通过公募专户发行的商品期货基金已经超过20亿元,最大的一只期货基金规模超过2亿元,而国内期货资管通道募集的资金规模估计在10亿元左右。南华、永安、东航金戎、广州期货、银河期货、海通期货等期货公司,通过公募专户发行的产品规模均超期货资管产品规模。获期货资管牌照的期货公司,在产品发行方面仅是实验性的,而资管账号目前也无法按照产品募集资金的方式来运行。

  根据上述报告,目前期货公司发行产品,都是聘请期货私募作为投资顾问,模式上延续了股票型阳光私募的做法。而期货公司和期货私募主要的合作形式,还是通过公募专户通道。目前,公募专户发行数量已超过60只,按每只最低规模3000万元计,总规模已超过20亿元。其中,最为活跃的是财通基金、长安基金。

   

  土地市场热潮蔓延至二三线城市

  在一线城市出现数宗高价地后,土地市场的热潮向二三线城市蔓延。公开数据显示,近期济南、南京、珠海等地均有大宗土地交易,合肥、青岛等地也将迎来大量供应,二三线城市出现今年第一波大规模土地交易热潮。

  分析人士认为,临近年中,土地市场正在从“新国五条”的影响中逐渐恢复。由于多数房企资金充裕,补仓意愿强烈,未来土地市场还将继续升温。

  二三线城市频现地王

  6月初以来,在一线城市土地争夺稍有缓和之时,部分二三线城市土地市场开始升温。

  6月18日,珠海横琴一宗商住用地现场竞价,最终以底价5.24亿元成功出让,竞得人为珠海大横琴人才公寓建设有限公司。该地块以6800元/平方米的楼面价刷新今年珠海成交单价“地王”记录。

  6月19日,南京土地拍卖市场迎来年初以来最大规模的土地交易。在当天举行的7宗地块竞拍中,备受关注的仙林湖退地、编号为G25的二类居住用地引来8家房企的争抢,经过66轮鏖战,最终被金地集团以28.7亿元拿下,溢价率75%,仙林湖退地成为单价“地王”。

  6月下旬,合肥和青岛将迎来土地交易热潮。其中,合肥将有11宗地块以拍卖、挂牌的形式上市,总面积达1142.7601亩。就在5月底,安徽合肥的华南城项目在肥西县取得第五宗地块,短短20天内的总面积拿地逾2000亩。

  青岛市黄岛区定于27日举行土地拍卖,一次性向市场推出61宗地块,主要是商业用地和住宅用地,总面积超过80万平方米。不久前,青岛下属的胶南地区刚结束了一轮土地拍卖,共计成交20宗土地,总计面积达45万平方米,出让总价接近8亿元。

  业内人士分析称,随着“新国五条”的影响逐渐消退,房屋交易市场回暖,一线城市的高价地同样释放出向好预期,土地供应开始增加,市场出现回暖。

  房企拿地积极性高涨

  与此前一线城市“独领风骚”不同,近期土地市场的热潮开始蔓延至二三线城市。分析人士认为,调控政策效应递减,大型房企的拿地策略由“收缩”变为“扩张”,更多城市的土地市场被激活。

  中原地产市场研究部总监张大伟分析,在“新国五条”落地力度低于预期的情况下,楼市整体依然延续此前的高温热度,购房者、开发商对市场的判断再次出现明显的一致看涨。

  他表示,房企资金全面好转,拿地做多积极性高涨。国家统计局的数据显示,今年1-5月,房地产开发企业到位资金同比增长32.0%,同期房企土地购置面积下降13.1%。这意味着开发商的土地饥渴将在未来释放。另一方面,房地产业正处在加速“洗牌”的时期,土地购置被视为影响今后市场规模的关键因素,无论大型房企还是中小房企均希望扩充土地储备。

  在供应端,由于土地供应“前松后紧”的惯例,加上土地财政的驱动,不少城市从今年中开始陆续推出优质地块,进一步助推土地市场的升温。

  多家机构的分析认为,在当前的政策环境下,土地市场的回升态势还将延续,且范围有扩大之势。从下半年开始,土地市场将全面升温,同时地价将面临较大的上涨压力并助长未来房价上涨预期。

   

  北京市绿色建筑行动实施方案即将印发

  北京市住建委消息,根据“国办1号文”的要求,北京市绿色建筑行动实施方案即将印发。方案的具体工作目标是:城镇新建建筑全部执行强制性节能标准,2013年开始贯彻落实节能75%的居住建筑节能设计标准,2014年完成公共建筑节能设计标准修订。自今年6月1日始,新建项目执行绿色建筑标准,并基本达到绿色建筑等级评定一星级以上标准。

  2015年,保障性住房基本采用产业化方式建造,新建住宅基本实现全装修;累计完成新建绿色建筑不少于3500万平方米,产业化住宅不少于1500万平方米,全市使用可再生能源的民用建筑面积达到存量建筑总面积的8%。

  在推进既有建筑节能改造方面,“十二五”时期,完成6000万平方米既有非节能建筑围护结构节能改造和供热计量改造、1.5亿平方米既有节能居住建筑的供热计量改造。2020年,基本完成全市有改造价值的城镇居住建筑节能改造,基本完成全市农民住宅抗震节能改造。

  为保障重点任务的落实,北京将研究完善激励政策。包括延续面积奖励政策并延伸到保障性住房;对非强制项目,若投标人承诺建设二星级及以上的绿色建筑和实施住宅产业化,在土地入市交易评标中给予适当加分;对二、三星级的绿色建筑运行标识项目分别给予每平方米22.5元和40元的财政资金奖励;将绿色建筑和住宅产业化内容纳入企业资质动态管理、信用体系管理、招标投标管理、施工合同管理工作中。

   

  内燃机溴化锂机组等设备迎发展机遇

  中国证券报记者日前从权威人士处获悉,《关于用10年时间建成我国分布式能源体系的建议》将于近期上报国务院。从全国分布式能源站的实际投资建设情况来看,2013年以来加速趋势明显。相关分析认为,政策扶持预期和站点建设加速,将带动我国光伏、天然气等多个新能源产业以及相关设备制造产业的发展,尤其是内燃机、溴化锂机组等细分行业有望迎来发展机遇期。

  加速趋势明显

  2台发电机、2台余热直燃机、3台电制冷机、1台燃气真空锅炉、1个控制室、1个配电室,展现在中国证券报记者面前的整套系统是北京燃气能源发展有限公司在清河医院最新投资建设的天然气分布式能源站项目。

  北京燃气能源发展有限公司工程管理部经理夏刚向记者介绍,天然气能源首先进入内燃机,带动发电机运转,产生的电能直接进入配电柜为医院输送电力。在此过程中同时产生的缸套水和高温烟气则会进入直燃机进行二次利用,直燃机通过内部循环,冬季转换成热水输出,夏季转换成冷水输出。如果冬季热源不足,还可以通过燃气锅炉和直燃机补燃提供热水和热能;考虑到医院的恒温需求,电制冷机也能在直燃机供冷不足时派上用场。

  在发电机和内燃机旁边的控制室内,记者看到3名工作人员紧盯着电脑屏幕。夏刚说,他们在对三联供系统进行实时监测。“1个电站需要3人每班,采用4班3运转方式进行24小时监测,以监控电器、仪表,及时掌握压力、温度等供能指标,保证能源供应安全。”

  冷、热、电三联供,成为北京燃气能源发展有限公司投资建设分布式能源站的主要方式。公司业务发展部经理白一向记者表示,整个三联供系统由动力系统、余热利用系统、供配电系统、燃气供应系统、监控系统、给排水系统、通风系统和消防系统等构成。清河医院的冷热电三联供系统项目,占地约1000平方米,供能面积达到6.4万平方米。公司通过能源站的运营,为医院提供安全、节能、环保的能源服务。

  由于看好天然气分布式能源站发展,北京燃气集团于2011年12月全资成立了燃气能源发展有限公司子公司,以投资建设燃气冷热电三联供项目为主,同时承担燃气制冷、燃气供热等能源供应项目。

  夏刚介绍说,除了清河医院项目,中石油数据中心的三联供项目也已于2013年5月开工建设,机组设备和能源供应较清河医院更多也更稳定。由4套机组连续供能,另外一套机组备用。他表示,“项目总投资超过2亿元,年耗气量达2842.59万立方米,分布式能源系统的燃气发电机组发电将满足数据中心的全年用电需求和全部用冷需求,系统产生的多余热量可以为周边地块供热,提高能源综合利用率,具有较好的节能、环保和经济效益。”

  实际上,在短短1年时间里,北京燃气能源发展有限公司在北京就分布式能源建设签订框架协议项目已达10个,且加速趋势明显。“估计在未来2年时间内公司三联供项目数量将达百个。”夏刚表示。

  从全国范围来看,华电、大唐等电力企业也专门设立了分布式能源公司,在广东、广西等多地启动了分布式能源站的建设和运营,总装机容量超过500万千瓦。记者获悉,华电提出的发展目标是,到“十二五”末,华电天然气分布式能源站装机达到300万千瓦,到2020年力争建成1000万千瓦。

  目前美国有分布式能源站7000余座,日本虽然国土面积狭小,也拥有8000余座分布式能源站。早在2011年底,发改委、财政部等四部委就发布《关于发展天然气分布式能源的指导意见》,将启动一批天然气分布式能源示范项目,计划在“十二五”期间建设1000个左右天然气分布式能源项目,并拟建设10个左右各类典型特征的分布式能源示范区域。到2020年,在全国规模以上城市推广使用分布式能源系统,装机规模达到5000万千瓦。夏刚认为,只要国家在并网细则等配套政策能及时出台,1000个天然气分布式能源站项目的建设目标实现问题不大。

  实际上,除了天然气分布式能源站的密集开建,全国多个城市在太阳能光伏、风能等新能源分布式能源站的建设方面也在提速。2012年12月19日国务院常务会议明确指出,启动内需市场提振光伏产业,这拉开了我国分布式电源、分布式能源、微电网和智能电网发展的序幕;而在今年6月14日,国务院常务会议部署防治大气污染措施则吹响了分布式能源具体实施的号角。从全国范围来看,分布式能源站的建设正在迎来春天。

  经济环保突出

  国网能源研究院副院长蒋丽萍介绍说,分布式能源采用小规模、小容量、模块化、分散式的方式部署在用户附近,独立输出多种能源供应。西方发达国家的能源产业大体都经历了分散-集中-分散的演变。从长期看,中国构造集中式与分布式相结合的能源系统,增加城市能源网络的安全性与可靠性,将为能源产业的发展打下坚实基础。

  从某种意义上说,分布式能源实际上可以看作是在“美丽中国”节能环保大潮中涤荡起伏的一朵浪花。中国石化董事长傅成玉曾就中国能源现状进行了分析:把煤从产地运到很远的地方发电,然后再把电通过电网运送回来,造成了极大的浪费,能源转化效率低,使用效率也低。

  与能源效率低下相伴随,中国的能源利用结构也不尽合理。公开统计数据显示,煤炭在世界能源消耗中的平均占比仅为28%,而中国高达70%;天然气在世界消耗占比为23%,而中国仅4.4%。业内专家认为,在优化能源结构势在必行的背景下,分布式能源会成为电力供应的重要方式;预计到2020年,非化石能源发电装机比重将从目前的28%提高到35%,非化石能源发电比例将达25%左右。

  而非化石能源发电比例的提高并不一定能带来节能环保。中国电机工程学会热电专业委员会高级顾问王振铭日前对记者表示,把天然气一把火烧掉,很多资源都浪费了,实在可惜。不能仅仅煤改气、发展燃气锅炉,更应该大力发展天然气分布式能源,实现清洁能源的充分利用。

  专业人士介绍说,中国分布式能源发展才刚刚起步,包括太阳能、天然气、生物质能、风能、地热能、海洋能、资源综合利用发电等类型,传统的火力发电并未纳入其中。有关测算显示,我国分布式能源发电量至少可以达到现有发电量的5%,每年可以替代1亿吨原煤。

  以三联供为例,其综合能源利用率超过80%。节能成为分布式能源站的一大优势。白一向记者解释说,分布式能源站之所以在节能减排和环境友好方面具有优势,一个重要方面在于温度对口和能源的梯级利用。比如清河医院的天然气三联供项目,燃料在高温段1500摄氏度以上时,直接输出电能;在中温段300到500度时,用于驱动热泵和吸收式制冷机;温度在低温段200度以下时,用于除湿、供热和生活热水。由于提高了能源综合利用率,优化了能源利用结构,对烟气等二次能源进行回收利用,能够节约天然气用量50%左右。

  节能带来的直接效益就是经济性。较常规系统而言,分布式能源站的建设使购电成本和运营成本大幅下降。根据北京燃气能源发展有限公司的测算,能够节约运行成本36%左右。

  除了经济性之外,节能环保性也是分布式能源站加速建设的最重要动因之一。《北京市十二五时期民用建筑节能规划》中提出,大力发展低碳建筑和绿色建筑,提高建筑用能系统与用能设备效率。燃气公司方面对天然气分布式能源站建设的环境效益测算出如下数字:三联供系项目能源综合利用率达到82.2%,绿色效用明显;全年节能率达24.2%,节能效用明显。

  安全性也成为分布式能源站的一大优势。业内人士向记者表示,无论是美国2003年大停电,还是我国深圳2012年的大停电,都表明缺少应急式电源-分布式能源建设存在诸多隐患。即便没有意外发生,每年高峰时节市政电网负担也会过大,而分布式能源站的建设具有削峰填谷的优势。

  国网蒋丽萍日前表示,经济性、安全性和效率已成为能源、电力发展的三个关键词。正是基于全方位优势,华电集团刘显明认为,分布式能源已经成为全世界供能系统中效率最高、排放最低的供能方式。他表示,目前来看,分布式能源发展研讨阶段应该结束,以建设为基础的阶段应该开始,分布式能源大发展将正式进入快车道。

  创新投资模式

  业内人士表示,发展光伏、风电、天然气等分布式能源,以应对气候变化、保障能源安全,已经成为世界各国能源战略的重要内容。积极发展分布式能源,对优化能源结构、推动节能减排、有效降低电力行业PM2.5污染具有重要意义。

  记者注意到,目前北京的分布式能源站项目建设几乎全部集中在五环以外。夏刚分析说,由于五环内近年来没有新批用地,因此尚无相关项目建设。但通常来看,楼宇的折旧年限一般在50年,而传统的供热供电设备的折旧年限在10-15年左右,目前北京市天然气管道已全部铺设开通,改造安装将为三联供分布式能源站的建设带来巨大发展空间。

  但与传统供能系统相比,分布式能源站建设初期投资成本较高、回款周期较长,这是分布式能源站建设不得不面对的一大难题。夏刚为记者算了这样一笔账:“以清河三联供项目为例,设备采购主要投入3600万元左右,加上燃气、监理费用等总共投入超过4000万元,建设周期不到1年,预计5到7年能够收回全部成本;而公司投资建设的中国石油数据中心项目占用资金已经上亿元。”

  夏刚对记者介绍说,目前的分布式能源站建设,主要依靠能源公司进行全额投资,随着站点建设的增多和经验的积累,利用股份制投资吸引用户方面乃至全社会资金的介入,将产生更为多元的建设模式。相关专家对记者分析认为,投资建设模式将随着分布式能源站的发展而不断完善。

   

  苹果ios7吹响号角显示屏或带来汽车智能化革命

  智能化浪潮加速IT界与传统制造领域的融合。苹果新一代操作系统ios7通过ios in the car和车载系统相连,为车主提供信息化服务。在苹果的带动下,一大批业内知名汽车制造商加入阵营。

  分析人士认为,汽车市场进入成熟期后,智能车载设备作为更新换代需求将被更多消费者所接受。前期已有很多车主装载了诸如GPS导航等初级智能产品。随着产业链上下游技术的成熟,未来更多的应用将被集成到汽车上。未来汽车企业会突破现有相对封闭的制造体系,与IT等外界行业联系起来,不排除出现像iPhone这样颠覆产业链的产品,而这种革命性变化,首先可能体现在汽车显示屏上。

  国内厂商刚刚起步

  事实上,乔布斯在世时,苹果就提出过iCar的构想,但受制于软硬件条件不成熟,计划一直未付诸于实施。分析人士认为,苹果作为IT企业直接进入到汽车整车领域难度太大,通过自己的传统优势,切入汽车业不失为稳妥之举。目前讴歌、英菲尼迪、法拉利等高端汽车厂商表示将参与到ios in the car之中。考虑到现实环境,ios in the car在国内短期普及可能性不大。但IT领域的传导效应向来较快,苹果的推动有望使得汽车电子行业进入到新的阶段。

  数据显示,我国汽车电子类市场规模已超过3000亿元,且每年市场仍以20%的速度递增。与智能手机、PAD、笔记本等IT领域相比,汽车电子行业集中度不高,在技术和汽车厂商的推动下,行业未来集中度有望提升。

  某自主品牌车企汽车电子相关负责人对中国证券报记者表示,当前汽车电子方面高端产品控制在国际IT大企业以及传统汽车零部件大企业手中,国内厂商才刚刚起步。国外大型汽车企业带动汽车电子行业向前发展,例如宝马、奔驰会要求电子供应商满足其个性化要求;而中国汽车企业通常被供应商推着向前,搭建架构以更好地应用已有的成熟产品。

  当前,自主汽车品牌大多集中在A级车市场,大众等合资车企也有下探趋势。不过,上述负责人表示汽车小排量化的发展趋势不会减少汽车电子未来的需求,车企反而更愿意应用汽车电子技术。这是因为当前汽车产品的竞争力和增值空间就在于汽车电子。同时,汽车电子应用量越大,分摊到每辆车上的成本也越低。

  该负责人表示,考虑到成本,由于自主汽车产品价格本身较低,目前不会考虑与微软、苹果等知名供应商合作。高端品牌与其合作的可能性较大。实际上,国内车企与国际国内汽车电子供应商都有一些合作。

  尽管国内汽车电子起步晚,但业内人士表示,电子技术通常是跳跃式发展,后来者可以直接在新技术基础上进行研发;由于不用考虑新技术新产品上市对旧设备和旧技术的投资回收造成不利影响,国内电子企业可能更有动力去推广最新的技术,购买最新的硬件设备制造更好的汽车电子产品。此外,国际车企间的竞争可能导致新技术引入存在困难。如果国内车企要求其提供某些新技术,国外厂商可能还会考虑到车企间的竞争,而不愿意轻易引入中国市场。

  业内预计,未来中国在车联网、汽车娱乐系统领域更可能形成竞争优势,而由于前期积累较少,其他领域想要取得突破较为困难。

  竞争围绕显示屏入口

  从车载娱乐设备到现在的车载电子设备,整个产业链的更替进步在加快,产业链也越拉越长。有汽车电子业内人士表示,未来汽车电子类设备将围绕车载显示屏展开。对于国内景气度高企的触摸屏行业,汽车显示屏是一块肥沃且充满挑战的土地。

  该人士认为,目前触摸屏行业正在向各个领域延伸,汽车行业作为保有量巨大的市场,若形成更新替代其规模可以和智能手机市场相媲美。但在产品质量和要求上,汽车企业对供应链的要求严格;使用环境上,汽车诸如温度控制和稳定性上对产品的要求更高,这也是目前国内触摸屏厂商对汽车市场不敢贸然进入的原因。触摸屏制造商金龙机电负责人曾向中国证券报记者表示,只要通过供应链认证这个最大的环节,未来汽车领域对触摸屏行业而言是重大机遇。

  上述人士同时表示,电子类设备不是汽车必须配置的部分,主要作用在于给车主提供更好的驾驶体验,因此整个产业链的推动方向也是由高端到低端。前期火爆的特斯拉汽车,在其Model车系中已经集成了17吋的显示屏,将行车资讯及一系列应用集成其中并受到市场好评。目前主流厂商在部分高端车型中也开始追随特斯拉进行相应尝试,未来的产业路径将是逐步向中低端推广。

  GPS导航设备目前在国内汽车行业应用甚广。但此类设备的问题也较为突出,如行业小散乱,使用体验不佳等。分析人士认为,随着未来自带显示屏的汽车越来越多,更多的导航应用作为软件将集成到屏幕之中,外资谷歌、国内的阿里均已经在地图领域布局昭示了此类市场的发展前景。显示屏作为一个重要入口,将使得有实力的地图软件厂商更好的整合市场,提升行业集中度。

  多家企业相继布局

  在软件层面,国内目前已经有企业开始在手机端进行智能车载电子设备的尝试,由于驾驶活动条件受限,语音成为最为理想的一种交互方式。近期科大讯飞在其手机端产品讯飞语点中已经上线了车载功能模块供用户测试使用。

  科大讯飞负责人向中国证券报记者表示,近年来国内汽车销售量保持了高速的增长,基于庞大的汽车销量和保有量,各类车载电子的市场前景值得期待;随着汽车联网率增加和车载设备本身处理能力的提升,语音交互应用可以有更好的表现。

  公司针对汽车内的语音交互场景开发了汽车语音助理产品,可以让用户以自然语言在驾驶过程中使用导航、音乐、电话、路况等查询功能,也可以对车内的一些设备进行控制,相关产品已经在上汽、北汽等车型中量产。另外,为了更好的抑制车内噪音对语音识别的影响,公司还自主开发了降噪模块,可保证在高噪的车载环境下识别率保持在80%以上;对于该类产品的趋势,公司认为未来应该与整车部分进行整合。公司负责人向中国证券报记者表示,显示屏会是后期移动互联网延伸的一个新领域,语音作为车内交互最便捷的方式,有可能成为用户与车和汽车信息服务沟通的桥梁和主要通道。但汽车的产业链较长,这需要上下游合力推动。

  “苹果的ios in the car主要还是一个系统层面,后期如果有相关的车厂和设备集成商愿意给予这套系统开发软件、设计产品,公司会选择在国内一些车型中落地。”科大讯飞负责人表示道。

  东软集团在汽车电子领域亦有布局,其自主研发的车载导航系统已被新款宝马7系轿车选用。公司方面透露,东软正在研发“Telematics”端到端整体产品方案。“Telematics”是无线通信技术、网络通信技术、卫星导航系统和车载电脑相结合的产物,具有物联网属性。通过“Telematics”提供的服务,驾驶者不仅可以了解交通信息、车辆工况、驾驶状态、周边商户信息,还可以通过连接家庭服务器,及时了解家用电器的运转情况、安全情况等。公司现有由两千多人构成的研发团队从事汽车电子相关软件开发,在沈阳、大连、德国汉堡均设有研发基地。目前,BMW5系、7系、BENZ ML、卡迪拉克CTS、讴歌等汽车的部分型号应用了东软集团的导航软件或音响软件。

  东软集团最近几期财报显示,软件及系统集成业务在营业收入中占比80%以上。公司相关人士向中国证券报记者表示,汽车电子将成为继医疗电子后,又一持续、快速成长的行业。

  某业内分析师同时认为,由于需求的提升,汽车电子不仅在前段五花八门,对应的后端设计也越来越复杂,这将对连接器的需求不断增加。作为国内汽车线束连接器的代表企业之一,德润电子在去年进入一汽大众供应链,已经可以为A3等中高端汽车提供产品。

  前述自主品牌车企汽车电子相关负责人认为,未来汽车企业会突破现有相对封闭的制造体系,与IT等外界行业联系起来,不排除出现像iPhone这样颠覆产业链的产品,而这种革命性变化,与汽车电子的应用密不可分。

   

  投资保持增长 油气设备需求向好

  从1到5月机械设备主要产品的增速来看,我国机械设备行业整体仍处于筑底阶段。由于整体产能过剩,业内认为下半年行业的盈利能力依然较弱。而我国油气开采投资仍然保持高增长,其他国家油气投资也有加码的迹象,分析认为随着新开工项目逐渐增多,将带动石油化工装备的采购需求。

  油气设备市场乐观

  数据显示,1-5月国内油气开采投资额821亿元,同比增长24%,增速远高于去年同期,仍然维持较快增速。1-5月民间资本在油气开采的固定资产投资47亿元,同比增长15.3%。下半年天然气投资将进入高峰期。另外,页岩气第二次招标区块相继进入勘探阶段,第三轮招标年内有望启动。随着常规和非常规天然气开采进入投资高峰期,油气装备市场需求有望得到持续刺激。

  分析认为,油气设备的固定资产投资保持较高增速,油气设备的产量也保持了较快增长。目前,天然气装备和油气装备的投资需求以及下游应用需求都比较高。从新开工的固定资产项目来看,油气资源的新开工项目数量增速较快,预计到下半年,新开工将转化为固定资产,将带动石油化工装备的采购需求。

  安迅思息旺能源高级分析师刘传军接受中国证券报记者采访时表示,油方面,随着成品油升级,清洁化投资将成为热点;气方面,随着投资增长,天然气开采设备、液化设备需求有望增加。而对于页岩气投资,刘传军表露出一些担忧。他表示,页岩气投资各地应在规划方面做一些更细致的规划,如果投资速度过快,短期会快速刺激设备需求,或将带动行业产能过快扩张,不利于行业发展。

  全球油气投资提速

  国外方面,美国的油气开发仍然低迷。5月,美国的活跃钻机数1750台左右,比2012年同期下降200台左右。从环比数据看,从2013年1月以来,一直维持在1750-1770台左右,说明油气开发已经企稳。

  5月,全球其他地区好于去年同期,从环比数据看,全球活跃钻机数比4月份增加了30台左右。加拿大的油气开采活动旺盛,5月活跃钻机数625台,比2012年同期增加了400-500台。

  挪威近日更是调高了油气投资规模。根据挪威统计局公布数据,挪威2012年油气行业投资达1725亿克朗,约合300亿美元,同比增长18%。6月18日,挪威统计局表示,今年挪威油气行业投资预计大幅增加到2113亿克朗,约为368亿美元,比3月公布的计划增加了126亿克朗,创历史记录。修订后的投资估算额比一年前增加了246亿克朗。挪威统计局估计2014年挪威油气产业投资额为2082亿克朗,比一年前做出的估算增加了139亿克朗。

  有机构预测,2013年全球油气勘探开发投资将达到6440亿美元,比2012年增长7%。分析认为,随着油气投资的稳步增长,世界范围内油气设备商将受益。

   

  今年我国IT市场将跃升全球第二

  中国国际贸易促进委员会副会长王锦珍20日在第十一届中国国际软件和信息交易会上表示,中国的IT支出在逐渐接近日本,预计今年中国IT市场将跃升到全球的第二位,仅次于美国。未来十年,中国IT市场年均增长预计将超过GDP的增长速度,前景乐观。

  王锦珍称,以移动设备与应用、云服务、大数据分析、社会化技术为依托的第三平台已经出现,这个平台将为行业用户提供高附加值的解决方案,促进下一轮生产力的提高和商业创新。

  他同时表示,政府应对软件和信息产业进行宏观指导和支持,完善管理体制,促进区域、行业协调发展。此外,国家应积极支持本土企业到海外投资,通过收购、兼并,壮大企业的规模、提高自身创新能力。坚持软件和信息服务外包和内包的并重。

   

  5月大尺寸面板出货量继续恢复

  咨询机构DisplaySearch的最新月度出货报告显示,9英寸以上大尺寸面板出货量较上月环比增长11%,达到6190万片,为今年来最大的单月出货量。

  大尺寸面板在经历了1、2月份的出货低潮后,3、4月份出货逐步恢复,5月份完成今年最大单月出货成绩。不过受累IT面板出货不景气,大尺寸面板5月总体出货较去年同期略微下降3%。

  液晶电视面板市场需求继续维持在较高水平,出货接近2100万片,也是今年以来最大单月出货成绩。在经历了1、2月的出货低潮以后,快速恢复并且接近去年第四季度的较高出货水平;本月出货量较4月出货环比增长10%,同比增长13%,显示液晶电视市场尽管受节能补贴政策退出的冲击,但是中长期需求仍然值得期待。

  5英寸以上平板电脑面板出货量继续保持在高位水平,5月单月出货达成2340万片,并较4月的2500万片稍稍下降6%。IT市场面板出货随着品牌厂商为即将到来的暑期销售季备货,出货量在本月出现小幅成长。传统笔记本电脑和液晶显示器面板出货分别为1770万片和1443万片;不过同比2012年5月的出货,两者分别降低15%和5%,整体IT市场需求下滑趋势仍然非常明显。



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版面编辑:邱嘉秋
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