30日三大证券报产经要闻汇总

　　证券时报

　　国际航协称航空业三季度业绩改善

　　国际航协昨日发布的最新调查显示，在成本下降和客运量劲增的影响下，第三季度航空业财务表现有所改善，未来12个月，航空公司的盈利预期仍然乐观，航空业盈利能力将进一步增长。

　　调查显示，投入成本下降和客运量强劲增长是近期财务表现改善和前景乐观的主要原因。受访者表示，过去三个月行业投入成本有所下降，主要是由于最近几个月美国石油供应增加以及美元走强，原油价格有所下降，航油价格随之下降。预计未来12个月这种趋势将持续下去，燃油价格的下降，将推动未来成本预期进一步下降。

　　以中国国航（601111）为例，9月航油采购总量为33.3万吨，采购均价为6939元/吨，同比下降6%。对于油价变动对航空公司业绩的影响，银河证券航空运输行业分析师李军认为主要表现在三个方面：一是直接的航油购进成本；二是燃油附加费的变化；三是在不同供需格局下折扣率的变化。根据李军预测，假设目前时点航油价格水平为2015年的均价水平，则2015年三大航由于航油价格的下跌所带来的实际成本减少为中国国航12.75亿元、东方航空11.39亿元、南方航空13.12亿元。

　　除了油价下滑带来的成本降低，客运量的强劲增长也是业绩改善的重要原因。调查显示，第三季度航空客运量有所增加，客运增长速率有所提高，反映出航空客运需求环境出现改善迹象，航空旅行重新出现增长。

　　LED加速替代传统照明 千亿市场开启

　　“今年是LED替代传统照明的元年，明年的渗透率会非常大。”国海证券分析师范轶敏日前接受证券时报记者采访时表示。

　　据了解，目前在下游应用的几大领域中，LED已经成为显示屏和背光源市场的主流应用，在这两个领域进一步提升的空间已较小。替代传统照明，成为未来几年LED最大的市场。

　　据国家半导体照明工程研发及产业联盟的统计数据，2013年我国LED应用产值达到2068亿元，同比增长36%，其中通用照明产值696亿元，占应用产值的34%，显示通用照明已经成长为LED最重要的应用领域。红塔证券据此预测，2014年、2015年我国LED通用照明产值将达到1154亿元、1800亿元，同比增长66%、56%。

　　这意味着，在经历了2009年~2010年的疯狂扩张以及2011年~2012年的行业低谷之后，LED通用照明的千亿市场正在开启。

　　替代大势难逆转

　　目前全球两大照明巨头的窘境也许可以更加直观地说明传统照明的现状。

　　因传统照明光源如白炽灯泡、日光灯管的市场正逐渐缩水，欧洲照明大厂欧司朗日前宣布裁员7800人，占其全球总员工数约22%。而另一家照明巨头飞利浦更是在今年9月份正式宣布将拥有123年的照明业务从集团中剥离，其中亦不乏裁员举措。

　　智能照明成LED潜在市场

　　LED灯的长寿或许是一把双刃剑。由于使用寿命较长，自然损坏带来的替换市场必然不像传统照明那样庞大。传统照明市场被替代完成之后，LED还将被用在哪里？这是整个LED行业都面临的问题。近年来兴起的智能照明，或许将为LED行业带来新的商机。

　　智能照明隶属于智能家居的范畴，智能家居则被认为是未来等量甚至超越智能手机的一个市场。近年来，在智能家居的热潮下，智能照明也逐年升温，大量企业争相进入，试图分得一杯羹。

　　国外方面，飞利浦、GE等国际照明巨头纷纷推出新款智能球泡，寻找转型方向。国内企业中，不但有照明企业和LED产业链企业涌入其中，甚至连京东和小米这样的互联网企业也开始玩“跨界”。

　　“LED最大的好处在于每个灯珠都可以单独控制，可以用手机来控制明暗和色彩的变化。这可能是照明应用方面未来最大的市场。”三雄极光市场总监王军表示。

　　飞利浦的Hue是目前智能照明市场的明星产品。据了解，这一产品不仅可调光、调色，而且可根据需求通过iOS或Andriod软件端进行订制。同时，飞利浦最新推出的智能照明软件平台，则能够让用户完成不同场景的智能产品控制，在户外和室内随时连接系统内的LED照明设备。

　　近年来版图日益扩张的小米也不甘寂寞，于今年10月中旬发布了4款智能家居产品，其中就有一款名为Yeelight智能灯的照明产品。相关报道显示，Yeelight是一家智能照明创业公司，并于今年年初完成A轮融资，小米是其主要的战略投资人。据Yeelight创始人姜兆宁透露，与小米合作的这款灯泡是经过定制的，颇有些“小米特供”意味，只支持通过小米路由器联网来完成控制灯泡的操作。

　　三季度LED公司业绩整体向好

　　截至目前，A股LED上市企业的三季报已陆续公布。从三季报公布的数据看，LED上市企业公布的前三季度业绩报告与此前预告并无大出入，大部分企业营业收入、净利润大幅增长；只有少数几家企业出现营业收入增长、净利润下滑的情况，LED行业整体向好。

　　数据显示，4家上游芯片企业目前已全部披露了三季报。其中华灿光电业绩增速较为惊人，前三季度实现营业收入5.2亿元，同比增长153.08%；实现净利润7482.46万元，同比增长738.85%。芯片龙头三安光电今年前三季度实现营业收入34.78亿元，实现净利润10.45亿元。

　　芯片制造公司中，乾照光电成为三季度唯一一家业绩增速为负的企业，公司解释称，业绩下滑系报告期内公司新增的土地厂房投入使用，折旧、费用增加以及蓝、绿光LED等项目筹办费用增加所致，另外加大市场拓展力度也导致了费用上升。

　　中游封装行业依然保持稳定的业绩增速，不过总体而言较上游和下游略显逊色，这也从一定程度上反映出该领域日益激烈的内外部竞争环境。其中瑞丰光电和万润科技业绩增速为负，其余几家公司保持30%~40%的业绩增速。

　　LED下游应用领域表现良好。在已经披露半年报的公司中，仅长方照明一家公司出现家业绩增速为负。细分来看，显示屏行业的盈利情况相比照明行业要优秀许多。业内分析人士认为，传统照明业务今年来下滑明显，拖累了照明公司的整体业绩。

　　中国证券报

　　未来楼市政策料重在刺激需求

　　10月29日召开的国务院常务会议提出，稳定住房消费，加强保障房建设，放宽提取公积金支付房租条件。业内人士表示，该表态虽短，但稳定房地产市场的指向明显，未来房地产政策的取向将以刺激需求为主。房地产市场有望延续回暖态势，逐步稳定。

　　中金公司分析，在当前情况下，房地产仍是经济的平衡器。在行业下行期通过政策来托底，这就是“稳定住房消费”提法的实质。未来房地产业的调控将走向市场化、差异化。

　　9月30日，中国人民银行和银监会联合发文，提出首套房贷“认房不认贷”的标准，强调首套房贷的最低首付款比例为30%、贷款利率下限为基准利率的0.7倍。10月初，住建部、财政部、央行联合发文，降低公积金贷款购房的门槛。

　　中金公司认为，住房消费不仅仅是购房，对于中低层收入人群而言，房租也是住房消费重要一环，未来会有规范租房市场相关规定出台，特别是在一二线城市。至于“放宽提取公积金支付房租条件”的提法，目前公积金贷款仅支持整体市场需求的20%-30%，公积金的主要用途是购房，使用公积金的人数占总缴纳人数比例较低，不利于社会公平。预计未来会有鼓励公积金贷款异地流动的措施出台，降低购房者负担，促进住房消费。

　　中介机构的统计数据显示，房贷新政出台以后，多个地方的房地产市场成交量出现明显回暖，10月以来的成交量比9月有明显提升。

　　龙头房企成险资“宠儿”

　　安邦保险突然坐在了万科第四大股东位置上。万科三季报显示，安邦保险旗下的安邦人寿持股比例占万科总股本的2.13%，而在上半年，安邦人寿还没有出现在万科前十大股东名单上。

　　去年以来，险资进军房地产的态势明显。作为国内大型房企之一的金地集团已被生命人寿控股。安邦保险也先后大手笔入股金融街、华业等房企。以中国人寿、平安人寿、太平洋人寿为代表的保险公司已成为A股市场21家地产公司的前十大股东。

　　业内人士认为，不少优质房企的股价处在低位，出现“价值洼地”，且房地产行业发展空间仍然较大，引发险资大规模进入。但部分房企管理层担忧股权失控，开始或明或暗阻止险资进入。

　　险资大举进军房地产

　　根据万科三季报，截至三季度末，安邦人寿通过“安邦人寿保险公司-稳健型投资组合”持有万科2.35亿股，占总股本的2.13%。按照目前万科每股9元左右的价格计算，安邦人寿持有的万科市值约为21亿元。而在万科半年报中，安邦人寿还没有出现在万科前十名股东中，由此推算安邦人寿入股万科主要发生在第三季度。

　　今年以来，险资青睐地产股蔚然成风。据wind统计，133家A股房企中，被险资进入前十大股东的房企达21家，占比达到15.8%。其中，中国人保入股5家房企，安邦保险入股4家，中国人寿入股3家，生命人寿入股2家。最为活跃的是安邦保险和生命人寿，其对金地集团、金融街和华业地产的大手笔入股甚至控股引发资本市场强烈关注。

　　移动医疗获实质性推进

　　广东省网络医院经过1个多月的试运行，日前在广东省第二人民医院正式上线启用。这是全国首家获得卫生计生部门许可的网络医院，患者在社区医疗中心或者连锁药店等网络就诊点，即可通过视频向在线专家求医问诊。业内人士认为，广东省网络医院的启用意味着移动医疗获得实质性推进。

　　不过，业内人士表示，移动医疗产业链的核心在于前端数据采集与后端个人健康管理服务的贯通，国内目前尚未有企业实现移动医疗产业链的闭合。

　　网上的三甲医院

　　“哪里不舒服？有没有咳嗽、发热吗？……”“初步判断是慢性咽炎，先吃一点中成药，如果没有好转建议去医院做专门检查。”广东省第二人民医院门诊部主任陈伟坐在网络医院的电脑前，正通过视频通话接诊一名在广州某药房买药的患者。从诊断、开处方，最后到病人拿到药单，前后大约10分钟。

　　这就是网络医院的运营模式。据广东省第二人民医院院长田军章介绍，网络医院由医院提供在线医务人员，第三方提供网络平台，在社区医疗中心、农村卫生室、健康小屋、大型连锁药店等地建立网络就诊点，患者通过网络就诊点直接和在线医生通过视频通话完成就医过程。医生根据患者的病情开具处方，患者在社区医疗中心或药店拿药，从诊断到开药，一步到位。

　　PE/VC投资TMT金额创两年半新高

　　普华永道10月29日发布的研究报告称，第二季度PE/VC投资TMT数量为214起，投资金额为53.46亿美元，创两年半以来新高。这一金额也相当于2013年下半年度TMT投资金额总和。

　　除了私募创投涌向TMT，A股上市公司纷纷参与设立创投基金，加上BAT的大手笔收购，使得TMT领域的项目估值不断被推高。对此，普华永道科技行业中国合伙人高建斌指出，TMT领域的泡沫将使得PE/VC的投资更为趋前，甚至充当天使投资人角色。

　　大量资金涌入

　　根据普华永道的报告，2014年上半年，PE/VC总体投资低开高走，并在第二季度出现历史性突破，私募及创投的投资总额高达176.12亿美元。二季度PE/VC投资总额环比巨幅上扬200%。

　　对于上述现象，高建斌认为，2014年A股重启，为私募投资拓宽了退出通路；投资总额的增加并非由于投资项目增多，而是单项投资力度加大。这说明中国私募投资开始转向整体收购。此外，第一季度因春节所积压的投资案件在第二季度完全释放。

　　细分到子行业，互联网仍是PE/VC投资的重点。第一季度、第二季度互联网的投资案例分别有112起、87起，分别占TMT行业的46%和41%。投资金额也遥遥领先。

　　国际航协：航空业成本料持续下降

　　中国证券报记者10月29日从国际航空运输协会获悉，国际航协针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的第三季度调查显示，航空业近期财务表现改善，预计未来12个月航空业成本将持续保持下降态势，航空公司盈利预期乐观。

　　调查显示，在第二季度，航空业投入成本已经基本稳定，与去年同期持平。第三季度投入成本下降主要是由于最近几个月的原油价格下跌。由于美国石油供应增加以及美元走强，原油价格有所下降，航油价格也随之回落。预计未来12个月航空业成本将持续保持下降态势。

　　航空需求环境也出现改善。第三季度航空客运量和货运量均同比增长。货运数据和商业信心指数相一致。第三季度航空货运量与第二季度相比，增长速度也有所加快。

　　受成本下降以及航空运输量持续增长的影响，第三季度航空业收益的下行压力有所缓解。报告显示，尽管第三季度航空客运收益仍然下降，但与第二季度相比，下降速度减缓，预计未来12个月客运收益将保持稳定。货运收益出现同样态势，预计未来12个月货运收益也将保持稳定。

　　铁路再迎建设小高潮

　　中国证券报记者10月29日从铁路部门获悉，青岛至连云港铁路已开工建设，另有7条铁路也将相继开工。今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。

　　青连铁路是我国沿海通道的重要组成部分，全长约194公里。线路自青岛起，途经红岛、洋河、黄岛、日照，终至连云港，全线共设青岛北、洋河口、两城、日照等10个车站，设计时速200公里。

　　青连铁路建成通车后，将进一步完善东部地区铁路网布局，拉近烟台、青岛、日照以及连云港等城市间的时空距离，方便沿线群众出行，对密切海铁联运合作，促进区域经济协调发展具有重要作用。

　　另据记者了解，除青连铁路以外，武九客专大冶北至阳新段、丽江至香格里拉铁路、武汉新港江北铁路林四房至黄州段、广梅汕铁路龙湖南至汕头增二线及厦深联络线、合肥至芜湖铁路电气化改造工程、滨州线电气化改造等7个项目也将陆续开工建设。

　　今年以来，中国铁路总公司把加快铁路建设特别是中西部铁路建设放在重中之重，加快铁路建设前期工作，确保铁路新线按期开工建设。据铁路部门相关负责人称，截至目前，今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。

　　上海证券报

　　再生化纤涤纶行业将实施准入管理

　　记者昨日从工业和信息化部获悉，再生化学纤维涤纶行业将实施管理，相关的行业规范条件已经初步制定完成。规范条件要求积极推进相关企业兼并重组，有效整合现有产能。

　　据记者最新了解到，《再生化学纤维（涤纶）行业的规范条件》（简称“《规范条件》”）已经制定完成，目前正处于征求意见阶段。

　　再生化学纤维涤纶行业是我国化纤行业转型升级的方向，在节能减排方面具有重大的意义。为此，工信部在《规范条件》的征求意见稿中要求，新建和改扩建再生化学纤维（涤纶）项目要符合国家产业政策和相关的产业规划及布局要求，符合本地区土地利用总体规划、城市总体规划、环境保护规划等要求。

　　同时，征求意见稿禁止在国家法律法规、规章及规划确定或省级以上人民政府批准的饮用水源保护区、自然保护区、风景名胜区、重要生态功能区内建设再生化学纤维（涤纶）项目。上述区域内的现有企业应逐步迁出。

　　征求意见稿还对企业新建和改扩建的项目提出了其他要求，包括生产能力、工艺和装备要求、资源消耗指标等。其中，再生化学纤维原料（瓶、片）年生产能力不低于3万吨。征求意见稿还提出，各地主管部门积极推进相关企业兼并重组，有效整合现有产能，提升产业集中度。同时，对不符合相关法规和本规范条件要求的再生化学纤维（涤纶）项目，应限期淘汰；金融机构不提供任何形式的新增授信支持。

　　光伏电站开发成本有望降低

　　昨晚，国家能源局网站发布《关于规范光伏电站投资开发秩序的通知》（下称“《通知》”）。而在正式文件中还标着“特急”字样。这是继10月12日发布同为“特急文件”的《关于开展新建电源项目投资开发秩序专项监管工作的通知》后，官方又一次明确强调要健全光伏电站项目备案管理，制止光伏电站投资开发中的投机行为。

　　新能源行业分析师认为，国家能源局在短短半个月左右时间连续发特急文件意味着其对光伏“路条”倒卖现象要动真格了。短期内光伏电站投资开发秩序将得到极大改善，也将降低真正从事电站开发企业的成本，更有利于实现光伏装机量年度目标。

　　“路条”倒卖现象严重

　　“路条”指有关行政主管部门同意项目开展前期工作的批文，存在“小路条”和“大路条”之分，相比之下取得“大路条”所需时间和难度更大。只有拿到“大路条”后，企业才能着手开展光伏电站项目。在这过程中就存在了“路条”买卖的市场。

　　香港上市公司联合光伏首席信息官及新闻发言人姚杰此前接受记者采访时曾透露，“路条”倒卖客多为项目所在地人士，在土地审批和并网方面具有较大的优势。而一个“路条”的有效期一般为两年，100兆瓦电站建设期只需要5个月，因此也滋生出了倒卖空间。

　　一家A股光伏上市公司负责人告诉上证报记者，今年西部许多地方地面电站配额下发时间晚而且指标吃紧，不少电站开发企业做的都是去年获批的项目。这些项目中可能存在多次转手现象，提高了最终的开发企业的投资成本。

　　钢企前三季效益略有改善

　　中国钢铁工业协会29日召开发布会透露，前三季度，重点钢铁企业实现销售收入2.72万亿元，同比下降0.22%；实现利润192.82亿元，同比增长71.26%。另外，前三季度，重点钢铁企业累计亏损面达25%，同比下降6.82个百分点；亏损额80.86亿元，同比下降29.58%。

　　钢企效益改善，主因是今年铁矿石跌价幅度超过钢价跌幅。实际上，钢铁行业仍然在微利边缘挣扎。数据显示，前三季度，重点钢铁企业销售利润率为0.71%，同比提高0.30个百分点。

　　前三季度，全国固定资产投资增速比上年同期回落4.1个百分点。对钢铁需求有重要影响的房屋新开工面积大幅下降。前三季度，房屋新开工面积同比下降9.3%；同时房屋销售面积同比下降8.6%，而商品房待售面积同比增长28%。

　　不过，占钢铁成本七成的铁矿石今年因进入新增产能很多而快速下跌。前三季度铁矿石进口均价为108.09美元/吨，同比下降21.66美元/吨。大商所铁矿石期货主力合约年内最大跌幅达到43.09%；而钢铁最主要品种螺纹钢期货合约年内最大跌幅29.81%。

　　9月末，国内钢材综合价格指数，包括长材价格、板材价格，均是2003年1月份以来的最低水平。

　　不过，最近，钢铁、煤炭、铁矿石价格出现止跌回升态势。中钢协认为，钢铁上下游供大于求的基本面并未改变，企业应控制采购节奏，避免集中大量补库。

　　多项政策加紧酝酿 新能源汽车发展添“马力”

　　上证报记者昨日获悉，我国将出台更完善的政策措施，鼓励新能源汽车产业发展，给市场稳定预期，并加快科技创新，实现从汽车大国向汽车强国的发展目标。目前，相关政府部门正研究制定《“十三五”新能源汽车战略规划》（简称《规划》），有望明年出台。同时，发改委、工信部也将制定提升新能源汽车产业竞争优势的相关政策措施。

　　据了解，《规划》包括燃料电池动力系统、混合动力系统、纯电动车系统三大系统集成技术方向，而动力电池与电池管理、电机驱动和电力电子等内容属于共性核心技术开发领域。

　　在电动车方面，总体目标是到2020年，建立起完善的电动车动力系统的生产体系和产业链，实现各类电动汽车的产业化，推动新能源汽车战略新兴产业进入快速成长期。“在纯电动车的开发方面，还需与汽车电子学、车辆智能化和交通网联化等基础科学问题相结合。”知情人士向上证报记者透露。

　　《规划》的基本布局是，坚持纯电驱动的技术转型战略，完善电动汽车技术平台，支撑电动汽车全产业链发展，同时抓住新能源、新材料、信息化方面的科技变革机遇。

　　2014年，我国新能源汽车产业出现了产业发展动力开始由公共领域的政策推动向私人领域的市场拉动转变的新特征。昨日，中国汽车技术研究中心主任赵航在“电动车科技创新国际论坛”上表示，电动汽车销量终于迎来爆发式增长，今年上半年已超过2013年全年，电动乘用车销量占比由2013年的45.6%，提升到68.6%。这表明私人消费者对电动汽车的潜在需求开始释放。但他同时指出，必须清醒地认识到，即将到来的2015年作为电动汽车产业规划第一阶段的收官之年，实现累计销量50万辆阶段性规划目标的任务依然艰巨。