快充、在线充电与插电混动公交有优势

　　【财新网】（实习记者 王琨）1月14日，在中国电动汽车百人会论坛（2015），“新能源公交车如何从示范走向产业化”专题讨论中，科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚对比了7种新能源公交车类型，以及从安全、环保、成本和方便性4个方面的评估结果。

　　王秉刚介绍说，中国拥有全球最多的新能源公交车示范方案，目前共有7种类型：

　　第一，长续里程慢充的纯电公交车。这也是目前应用最多的一种，续时里程在200-300公里，以夜间慢充为主。目前的主要问题是整车成本较高，运载效率较低，夜间需要比较大的充电场地。累计规模在3000辆左右。