【财新网】(记者 包志明)7月14日,全球第四大石油化工生产商英力士集团董事长吉姆•拉特克利夫来到中国上海,为两艘即将从美国向欧洲输送页岩气的“龙型船”进行命名。两天后,这两艘中国造的龙型船将开始“处女航”,先在韩国进行测试,然后航行到美国东海岸的马库斯胡克,首批气体将于9月装船,横跨大西洋航行26天后抵达挪威雷福尼斯。
所谓龙型船,全称为“龙”型LNG/多用途液化气运输船,载重约2.75万立方米,能运载乙烷、液化天然气(LNG)、乙烯和液化石油气(LPG)等四种液化气体,是目前世界最大的多用途气体运输船。2013年1月,英力士在中国太平洋海洋工程有限公司(下称太平洋海工)订造了8艘龙型船,总投资超过10亿美元, 开启了一个被称为“虚拟跨大西洋天然气管线计划”,旨在将低价的美国页岩气运往欧洲。