郑州铁路局“12·10”事故初步调查结论 现场安全防护失效

　　【财新网】（记者 路炳阳 孙丽朝）导致六名铁路职工死亡的郑州铁路局“12·10”事故初步调查结论出笼，郑州铁路局新乡电务段被定全责，事故原因为来车预报信息联控不畅，现场安全防护失效所致。

　　2016年12月10日9时42分，X103次货运列车在郑州铁路局管段内撞上六名铁路职工，六人全部死亡（详见财新网“郑州铁路局管段发生货车事故 六人死亡”）。郑州铁路局“12.10”事故调查组今天（12月11日）发布事故调查情况，认为导致此次事故为两大原因，一是现场防护员没有尽到防护责任，现场作业期间没有执行3-5分钟主动呼叫制度，也没有认真瞭望，没有发现列车接近并组织人员下道；二是室内外防护员列车预报信息沟通不畅，在X103次列车接近道岔作业点时，室内驻站联络员分别在信号开放、列车下行接近、列车进站三个关键点向室外防护员进行预报，在现场防护员没有应答的情况下也没有采取其他有效措施。