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德奥通航拟并购婚恋网站“珍爱网”

2017年02月16日 07:50 来源于 财新网
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德奥通航拟在珍爱网VIE架构拆除完成的基础上全资收购珍爱网,并募集配套资金,具体方案仍在论证过程中
2月15日晚间,德奥通航(002260.SZ)发布公告称,计划重组并购互联网婚恋企业深圳市珍爱网信息技术有限公司。 视觉中国

  【财新网】(记者 黄荣)2月15日晚间,德奥通航(002260.SZ)发布公告称,计划重组并购互联网婚恋企业深圳市珍爱网信息技术有限公司(下称“珍爱网”)。德奥通航董秘办人士对财新记者表示,此次重大资产重组不构成借壳上市,公司原主营业务不会变更,也不涉及实际控制人变更。

  德奥通航公告称,拟在珍爱网VIE架构拆除完成的基础上,以发行股份的方式购买珍爱网100%的股权,并募集配套资金,具体方案仍在论证过程中,尚未最终确定。

  珍爱网成立于2004年5月,主要借助互联网为广大单身男女提供线上自助服务、O2O直营店“一对一”红娘服务以及电话“一对一”红娘服务。珍爱网此前欲赴美上市未果,在中概股纷纷回归的背景下,珍爱网开始谋求登陆国内资本市场。

  2016年珍爱网营业收入约为10亿元人民币,扣除非经常性损益后净利润约为1亿元。其控股股东为珠海安远科技合伙企业(有限合伙),实际控制人为李涛。

  收购婚恋网站珍爱网不是德奥通航第一次跨界并购。德奥通航前身是家电企业广东伊立浦电器股份有限公司(下称“伊立浦”),近几年来公司主营业务几度变化,从一个小家电企业变身为通用航空公司,实际控制人多次更迭。一系列变化背后,闪现出德隆系旧部身影。

  2013年7月,伊立浦发布公告称,公司第一大股东变更为梧桐翔宇,后者的控股股东则为梧桐投资。梧桐投资被认为是香港梧桐资本集团(简称“梧桐资本”)专门在A股运作的平台,凤凰卫视创始人刘长乐任董事局主席。

  引人注目的是,昔日德隆集团执行主席向宏担任梧桐资本董事局副主席、总裁;而此后出任德奥通航董事长一职的朱家钢,也是原德隆欧洲地区主要“操盘手”。

  梧桐翔宇入主后,伊立浦由主营小家电业务转而跨界进入通用航空领域,进行多项并购,公司名称也随之变更为“德奥通航”。

  公开信息显示,2013年-2015年期间,德奥通航相继收购东营梧桐德奥直升机有限公司、瑞士Mistral Engines SA航空发动机公司、德国SkyTRAC/SkyRIDER共轴双旋翼直升机项目技术资产和样机、梧桐投资所持有的Rotorfly R30共轴双旋翼直升机资产包、德国XtremeAir飞行器公司100%的股权和德国Hirth发动机公司100%股权。

  德奥通航还与江苏南通苏通科技产业园区管委会签署合作备忘录,拟在园区投资设立企业,实施通用航空产业项目。

  上述收购转型并未在业绩上获得足够的回报。2015年德奥通航的通用航空业务实现营收1709.4万元,占总营收的比例仅为2.61%。

  在收购珍爱网之前,德奥通航曾尝试定增50亿继续加码通用航空业。2015年10月21日,德奥通航发布公告披露定增计划,此后近9个月的时间内,这份非公开发行股票预案进行了5次修改,为资本市场罕见。最终,证监会于2016年12月8日向德奥通航出具《行政许可申请终止审查通知书》,决定终止对公司非公开发行A股股票申请的审查。

  定增失败数日后,德奥通航又开始新的资本运作。2016年12月17日,德奥通航公告称,北京华亚博纳企业管理有限公司(下称“华亚博纳”)和北京瀚盈企业管理有限公司(下称“北京瀚盈”)拟收购德奥通航控股股东梧桐翔宇55.76%的表决权。分别掌控华亚博纳和北京瀚盈两公司70%股权的宋亮成为公司新的实际控制人。

  随即,德奥通航宣布因筹划重大事项停牌,拟进军信息服务业。最终,珍爱网成为德奥通航下一个并购标的。

  德奥通航2015年实现亏损2165.45万元,2016年上半年持续亏损,但到了下半年公司业绩突然转好,免于戴“帽”。

  德奥通航1月19日发布的业绩预告显示,预计2016年全年实现扭亏为盈,归属于上市公司股东的净利润为1000万元–3100万元之间,去年同期亏损2165.45万元。公司称,业绩转好的原因为第四季度家电业务板块业绩好于预期,通航业务板块取得财政奖励及股权转让收益。

  德奥通航自2016年12月5日开始停牌,停牌前报收23.1元。

责任编辑:安丽敏 | 版面编辑:王丽琨
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