汽车销量未见回暖政府意图救市拐点要来了吗？

2019年04月22日 17:38 来源于财新网

瑞银证券汽车分析师巩旻认为，2019至2021三年间，中国汽车市场平均增速约为2%，2019年增速还会高于平均水平

: 自2018年6月开始，中国汽车市场销量连续下跌，到2019年第一季度也没有明显改观。3月，借制造业增值税下调利好，大部分车企调降了官方指导价。图/财新数据

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　　【财新网】（记者安丽敏）自2018年6月开始，中国汽车市场销量连续下跌，到2019年第一季度也没有明显改观。3月，借制造业增值税下调利好，大部分车企调降了官方指导价。“降价没有立即得到市场积极反馈，4月到目前为止也没有明显回暖。”上汽通用总经理王永清近日接受包括财新记者在内的媒体采访时，作出上述表态。

　　中国汽车销量下滑主要是受乘用车拖累。中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年一季度，乘用车共销售526.3万辆，同比下滑13.7%。这是车企批发给经销商的销量。中国汽车流通协会数据显示，3月经销商库存系数为1.8，即经销商即便停止提车，手中库存车辆平均需要1.8个月才能消化完毕。该指标同比上升了16%，位于警戒线之上。