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能源内参|中国对美加征关税商品排除清单公布 润滑油、润滑脂在列;重庆至昆明高铁项目获发改委批复 总投资预计超1400亿元

2019年09月12日 08:58 来源于 财新网
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OPEC8月原油日产量增至2974万桶;惠誉下调昆明钢铁信用等级;天齐锂业控股股东解除部分股权质押;新奥能源上半年毛利同比增长20%
新华社9月11日报道,根据《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》(税委会公告[2019]2号),经国务院批准,国务院关税税则委员会11日公布第一批对美加征关税商品第一次排除清单,对第一批对美加征关税商品,第一次排除部分商品,自2019年9月17日起实施。图/视觉中国

  【财新网】

  中国对美加征关税商品排除清单公布 润滑油、润滑脂在列

  新华社9月11日报道,根据《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》(税委会公告[2019]2号),经国务院批准,国务院关税税则委员会11日公布第一批对美加征关税商品第一次排除清单,对第一批对美加征关税商品,第一次排除部分商品,自2019年9月17日起实施。其中的清单一列入润滑油、润滑脂等12种商品;清单二列入饲料用乳清、脱模剂、异构烷烃溶剂、润滑油基础油等4种商品。清单一、二中所列商品,自2019年9月17日至2020年9月16日,不再加征为反制美301措施所加征的关税。清单一所列商品已加征的关税税款予以退还;清单二所列商品已加征的关税税款不予退还。

  新奥能源上半年毛利同比增长20%

  新奥能源(2688.HK)9月11日公布2019年中期业绩报告。报告显示,今年1月至6月,公司未经审核营业收入、毛利润分别为353.44亿元、55.98亿元,各较去年同期上涨33.2%和20.1%。截至今年上半年,新奥能源的中国城市燃气项目数量为201个,较去年同期增加23个;燃气项目可供接驳城区人口为9995万人。

  天齐锂业控股股东解除部分股权质押

  天齐锂业(002466.SZ)9月11日公告称,其控股股东天齐实业(集团)有限公司将其此前质押给交通银行股份有限公司成都高新区支行的 250 万股公司股份解除质押。截止2019 年9月11日,天齐集团持有公司股份总数为 4.1亿股,占公司总股本的35.86%;本次股份解除质押业务办理完成后,天齐集团累计质押其所持有的公司股份 9604 万股,占公司总股本的8.41%。

  OPEC8月原油日产量增至2974万桶/日

  石油输出国组织(OPEC)月报9月11日公布。月报显示,8月份,OPEC 原油产量增加13.6万桶/日至2974万桶/日;沙特及伊拉克原油产量提升,分别增加11.8万桶/每日和4.3万桶/日。OPEC对2019年原油需求增速下调至102万桶/日,较上月预期减少8万桶/日;调降2020年全球石油需求增长预期至108万桶/日。

  惠誉下调昆明钢铁信用等级

  惠誉9月10日公告,将昆明钢铁控股有限公司(下称昆钢)信用评级从BBB下调至BBB-,评级展望为稳定。昆钢是云南省国资委下属国有企业。公告称,评级下调是基于,惠誉因其全球地方政府和地区政府评级所依据的评级标准发生了变化,而就其对云南省信用状况的内部评估进行了检视;昆钢与云南省政府之间的关联性未变。

  昆钢的财务状况疲弱,因此惠誉评定该公司的独立信用状况为B-。惠誉预计,2019年至2021年间昆钢的净杠杆率达12倍以上,其营运现金流(FFO)固定费用保障倍数为1.6倍-1.8倍,略低于2018年的1.9倍。

  长三角首条跨省配电网互联线路投运

  解放日报9月11日报道,10日上午,上海联系浙江的青浦—嘉善10千伏互联工程正式建成投运。这是长三角地区首条跨省(市)配电网互联线路,将促进跨区域电网融合,实现能源高可靠保障。目前,上海青浦、江苏吴江交界区域跨省10千伏互联工程正在加紧实施,待三地边界区域10千伏电网联通后,将形成线路末端联络、负荷转供灵活、网架结构坚强的一体化配电网。

  嘉化能源拟设氢能科技子公司

  嘉化能源(600273.SH)9月11日公告,公司第八届董事会第二十四次会议召开,审议通过了《关于设立全资子公司的议案》。公司拟出资人民币5000万元,成立全资子公司浙江嘉化氢能科技有限公司,负责组织实施公司在氢能领域的技术研发、运用及业务开拓建设。公开资料显示,嘉化能源主要提供蒸汽及生产、销售邻对位、脂肪醇(酸)、氯碱、硫酸系列化工产品。

  重庆至昆明高铁项目获发改委批复 总投资预计超1400亿元

  四川省发改委官网9月10日发布消息,重庆至昆明高速铁路可行性研究报告获得国家发展改革委批复。该线路起自重庆枢纽重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市至昆明枢纽昆明南站,与在建成自宜高速铁路衔接,构建形成成都至昆明高速铁路通道。项目按双线时速350公里设计,共设车站20座(预留车站1座),线路里程约699公里,投资估算总额为1416亿元,全线建设工期6年。

  标普全球普氏:“限硫令”或致燃料成本增长超万亿美元

  中国能源报9月11日报道,标普全球普氏日前发布分析报告称,国际海事组织(IMO)颁布的“2020限硫令”执行在即,预计未来5年内,包括能源、航运在内的诸多行业将面临严峻资金挑战,总计可能需要投入超过1万亿美元的资金。标普全球普氏预计,全球每天要有大约300万桶高硫燃油被替代;2020年,低硫燃油平均将比高硫燃油每吨贵240美元,同年年初,两种燃油的价差或将达到峰值350美元/吨;到2023年,两种燃油的价差逐渐降至80美元/吨。

  西部“能源大动脉”兰成渝管道输送成品油超1亿吨

  新华社9月10日报道,当日10时20分,中国石油西南管道公司成都分控中心监控数据显示,途经甘、陕、川、渝4省市的40个县市区的兰成渝成品油管道,经过17年运行,已累计向沿线西北、西南地区输送成品油1亿吨。该管道起于兰州、止于重庆,全长1250公里。自投产以来,经过两次全线增输改造,由2012年以前的500万吨实际年输量,先后突破600万吨、700万吨,2018年实际年输量达到734.5万吨。

   (记者 白宇洁 整理)  

责任编辑:范若虹 | 版面编辑:刘潇
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