BCI指数史上首次跌至负值 疫情打压全球大宗商品需求

　　【财新网】（记者 贾天琼 包志明）新冠病毒疫情持续发展，中国乃至全球货运市场受影响。1月31日，被誉为世界经济的“晴雨表”的波罗的海干散货指数（BDI）跌至487点，创出2年来新低，接近历史低点。其中，波罗的海海岬型船运价指数（BCI）从2019年12月初的3400点连续下跌至-20点，这也是该指数史上首次跌入负数区间。航运经纪机构Braemar ACM指出，已经有越来越多的货船在太平洋闲置。

　　BDI指数由几条主要航线散货船的即期运费加权计算而成，这些散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。因此，BDI与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。其中的BCI指数为BDI指数的分指数，主要计算海岬型散货船的即期运费，该船型主要用于运输铁矿石和煤炭。BCI指数在BDI指数组成中占比40%。