【财新网】(记者 贾天琼 包志明)疫情下,持续激增的进口量和短缺的人手,使得大量集装箱滞留国外,这造成出口端的中国海运、空路、铁路均严重“缺箱”。全球集装箱交易平台Container xChange最新数据显示,2020年第48周(11月15—21日),上海港的40英尺集装箱CAx(集装箱可用指数)已降至0.05,创两年来最低纪录。
CAx指数可以量化全球主要港口的集装箱可用性。当CAx的数值大于0.5时,表示集装箱设备有剩余,而低于0.5时则表示设备不足。而在今年2月初,上海港这一数值最高点为0.66。