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华为:未来五年是辅助驾驶危险期

2021年07月09日 18:44 来源于 财新网
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华为智能驾驶总裁苏箐称,在中国交通环境下,未来几年,甚至十年之内,很多路况高阶自动驾驶系统处理不了,汽车行业有责任让这个阶段尽量平滑地过去,否则会是历史的罪人
华为智能驾驶总裁苏箐认为,汽车开始引入高阶自动驾驶功能后,一定会造成事故,企业可以把这个概率降到尽量低,但仍有可能发生。他以特斯拉为例,认为其辅助驾驶功能导致的交通事故类型非常类似,已近似于“杀人”。图/视觉中国

  【财新网】(记者 张而弛)“如果我们的自动驾驶系统变得更高级,普通用户对新的科技产品一开始会完全不信任,但一旦他试过觉得很好,会变得非常信任。这时候就是出事故的开始。我相信,高阶自动驾驶进来以后,这个事情会变得更严重。”7月8日晚,华为智能驾驶总裁苏箐在2021世界人工智能大会一场有关智能驾驶的分论坛中如此警示行业。

  苏箐认为,汽车开始引入高阶自动驾驶功能后,一定会造成事故,企业可以把这个概率降到尽量低,但仍有可能发生。他以特斯拉为例,认为其辅助驾驶功能导致的交通事故类型非常类似,已近似于“杀人”。

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责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:鲍琦
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