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韩国外交部建议美方:暂缓取消韩产电动车税收抵免优惠

文|财新 余聪
2022年09月01日 07:09
法案规定,只有在北美地区组装的电动汽车才能享受税收抵免优惠,目前在美销售的韩国电动车型均产自韩国本土,排除在优惠范围之外
韩国首尔,起亚电动车型EV6。在美国电动汽车市场中,韩国现代汽车集团的市场份额仅次于特斯拉。现代汽车集团包含现代和起亚两个品牌,分别在美国阿拉巴马州、佐治亚州设有燃油车工厂。图:SeongJoon Cho/视觉中国

  【财新网】韩国外交部已建议美方将《2022年降低通胀法案》中对韩产电动汽车的限制性措施推迟到至2025年。8月30日,韩联社披露以上信息。

  美国力图推动电动汽车产业链本土化。8月16日,美国总统拜登签署《2022年降低通胀法案》(the inflation reduction act of 2022,下称“IRA”),标志该法案正式生效。

  根据IRA规定,只有在北美地区组装的电动汽车才能享受税收抵免优惠(tax credits)。美国国家税务局网站显示,个人在报税时可以申请使用税收抵免优惠,进而减少个人需缴的税额或增加退税。一名熟悉美国税收政策的律师解释称,美国电动汽车购车者获得税收抵免,相当于获得一定减税额度,缴纳个人所得税时可以在应缴税额中扣除相应税收抵免部分。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:鲍琦
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