新能源车企争夺补贴退坡前订单 2023年初需求或不乐观

　　【财新网】中国新能源汽车财政补贴计划到2022年12月31日终止，车企正采取多种措施争夺补贴退坡前的订单。

　　保价促销是其中一种。12月5日，上汽集团（600104.SH）旗下MG品牌宣布，在年底前下单MULAN车型，如果车辆到2023年才交付，厂家将承担补贴退坡差价。

　　选择这种方式的车企数量最多，上汽集团子公司飞凡汽车、华为与赛力斯（601127.SH）合作打造的AITO品牌、吉利汽车（00175.HK）极氪、长安汽车（000625.SZ）深蓝品牌、北汽蓝谷（600733.SH）极狐品牌、小鹏汽车（NYSE：XPEV）等，都公布了类似促销措施。