财新传媒
公司 > 要闻 > 正文

中创新航拟A股上市 港股上市两个月市值已腰斩

文|财新 卢羽桐
2022年12月30日 16:26
中创新航计划A股上市除了有产能扩张对资金的需求,还有公司股东对市值的诉求,公司港股上市两个多月股价和市值双双腰斩
2022年12月16日,江苏常州,新能源车锂电池上市公司CALB中创新航工业机器人展示区。中创新航12月29日晚间公告称,已就A股IPO提交上市前辅导的备案登记,有关材料已递交。图:视觉中国

  【财新网】登陆港交所两个月后,国内第三大动力电池生产商中创新航(03931.HK)进行A股上市备案登记,计划二次上市。

  中创新航12月29日晚间公告称,已就A股IPO提交上市前辅导的备案登记,有关材料已递交。今年10月6日,中创新航登陆港交所,募资101亿港元,成为“港股动力电池第一股”。

  作为仅次于宁德时代(300750.SZ)和比亚迪(002594.SZ)的国内第三大动力电池生产商,中创新航的赴港上市备受瞩目,国家制造业转型升级基金、红杉资本、小米长江产业等投资者纷纷下注,上市前估值高达580亿港元。但是公司股价上市首日即破发,此后一路震荡下行,截至12月30日收盘,中创新航股价报18.18港元/股,市值缩水至322.2亿港元,上市两个多月股价和市值双双腰斩。“市场太差,最后一轮进入的投资者是亏损的。”一名投资人告诉财新。

  推荐进入财新数据库,可随时查阅公司股价走势、结构人员变化等投资信息。

责任编辑:范若虹 | 版面编辑:吴秋晗
推广

财新网主编精选版电邮 样例
财新网新闻版电邮全新升级!财新网主编精心编写,每个工作日定时投递,篇篇重磅,可信可引。
订阅