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降价潮冲击二手车估值 电动车企主推保值回购

文|财新 安丽敏
2023年03月07日 17:52
车企掌握车辆电池、车主驾驶习惯和行驶里程等数据,能够准确评估车辆状态,开展二手车直营业务有天然优势
中国汽车流通协会助理会长罗磊介绍,之前电动汽车保值率普遍较低,近年有了明显提升。2018年电动汽车三年保值率均值为25%,2022年提升至50%。图:视觉中国

  【财新网】2023年初新车市场掀起降价潮,二手电动汽车保值率如何应对冲击备受关注。二手车估值平台“精真估”人士日前告诉财新记者,新车价格变化传导到二手车需要一个月左右,现在电动汽车估值下降趋势已经显现。

  中国汽车流通协会助理会长罗磊介绍,之前电动汽车保值率普遍较低,近年有了明显提升。2018年电动汽车三年保值率均值为25%,2022年提升至50%。

  罗磊认为,电动汽车尤其是电池技术趋于成熟稳定,续航里程衰减不再是突出问题,是电动汽车二手车保值率提升的根本支撑。同时,电动汽车保有量不断增加,二手车交易开始形成较为稳定的价格体系。2022年一季度,由于电池原材料价格上涨,电动汽车曾经历一轮涨价潮,这也间接提升了二手车保值率。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:李东昊
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