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中国电动汽车百人会在京成立(更新)

2014年05月04日

万钢、苗圩出席会议并讲话。陈清泰主持会议,提出电动车是中国产业升级的一个突破口,是迎接第三次工业革命的亮点

美国电动车年售近10万辆 为中国21倍

美国电动车年售近10万辆 为中国21倍

2014年02月08日

降价和补贴推高销售,电动车去年在美国卖出9.6万辆。中国截至2012年底仅对私人售出新能源汽车4400余辆

什么在毁掉电动车

什么在毁掉电动车

2014年02月07日

北京市新能源车管理办法出台 补贴最高10.8万

2014年01月29日

进入补贴范围的车型全部为国产自主品牌。新能源车指标充裕,补贴力度减少

新能源汽车乘用车产销难言乐观

2014年01月09日

调查显示,从购买价格看,消费者50%以上愿意支付10万以上的价格;同时60%的参与调查者希望续航里程达到300公里

电动汽车补贴政策亟待调整

电动汽车补贴政策亟待调整

2013年08月29日

今后应加大对电动汽车生产上游尤其是研发环节的补贴力度,大幅降低对消费者的补贴,从而根本改变重销售而轻研发这种本末倒置的现状

宝马大中华区总裁安格:中国将是全球最大电动车市场

2013年08月15日

中国发展电动车的关键不在于购车补贴,而是建设充足的充电站、全世界统一的充电标准、统一的付费系统

“中国将是全球最大电动车市场”

“中国将是全球最大电动车市场”

2013年08月09日

宝马大中华区总裁安格认为,中国发展电动车的关键不在于购车补贴,而是建设充足的充电站、全世界统一的充电标准、统一的付费系统

沂星新能源汽车苦果

沂星新能源汽车苦果

2013年01月04日

一家深度依赖地方政府支持的新能源汽车公司步履维艰。各地新能源汽车市场割据状况愈演愈烈

比亚迪躲过一劫

比亚迪躲过一劫

2012年08月04日

专家鉴定为比亚迪动力电池安全背书,但当前技术和检测仍不足以支撑高性能电动汽车的迅速推广普及

王传福:危机在哪里?

2011年02月12日

王传福所面临的局面和他的回应。2011年比亚迪仿佛进退维谷,他的姿态转变,但对新能源的方向坚持依旧

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